Italia se ha planteado prohibir a los mayores de 85 años conducir: está reformando su código de circulación y también trae multas para los que crucen con el móvil en la mano

Italia está llevando a cabo una reforma de su reglamento de circulación no sin polémica. El borrador del nuevo Código de Circulación extiende la prohibición del uso de teléfonos móviles a los peatones ante el creciente número de atropellos a peatones distraídos. La multa asciende a 75 euros.

Pero hay más. En este borrador llegó a recogerse la prohibición de que los mayores de 85 años sigan conduciendo. Ante el revuelo, el Gobierno italiano ha tenido que dar marcha atrás.

Bruselas establece que no se puede discriminar por razón de edad

Esta nueva normativa recogía en su borrador restricciones para los conductores mayores de 85 años, como la limitación de conducir a un radio de 100 km de su domicilio y la prohibición total de circular por autopistas, así como imponerles una tasa de alcohol en sangre de 0,0. Tras la protesta pública, el Ministerio de Transportes anunció el domingo que la medida se había eliminado del borrador a petición del ministro de Transportes, Matteo Salvini.

A cambio, se están implementando controles médicos más exhaustivos, diseñados para proteger la seguridad de las personas mayores de 85 años y de todos los demás usuarios de la vía. Este es sin duda un debate recurrente que ha llegado hasta Bruselas, hasta el punto de que existe una ley que permite renovar el carnet después de los 65 años sin que organismos como la DGT puedan intervenir.

Así, la retirada, anulación o suspensión del carnet debe analizarse en cada caso y nunca ser discriminatorio, "en particular por razón de edad". Esto, en un territorio como es el europeo cada vez más envejecido. Lo que sí establece la Directiva (UE) 2025/2205 sobre el permiso de conducir es que los países miembros podrán acortar los plazos de renovación del carnet para los conductores mayores de 65 años. 

Se espera que el código de circulación actualizado de Italia incluya sanciones más severas para quienes conduzcan utilizando el teléfono móvil, con multas de hasta 2.588 euros para los reincidentes, además de la suspensión del permiso de conducir durante uno a tres meses. También se prevén multas de más de 75 euros para los peatones que crucen mirando el móvil, una medida que ya hemos visto en otros países como EEUU.

El texto no es definitivo, claro. Las asociaciones del sector deberán expresar su opinión sobre el borrador antes del 13 de septiembre. Posteriormente, el Ministerio de Transportes redactará el texto final, que se espera esté listo a mediados de octubre.

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