Unai Simón, el mejor portero del Mundial, tiene un Renault de segunda mano desde hace ocho años: "Y si sigo con él ocho más, mejor"

Mucho se ha alabado a Rodri Hernández Cascante, ahora jugador del Barça, por ser un futbolista diferente: no tiene ni redes sociales ni tatuajes. Pero otro internacional español y campeón del mundo está también en ese barco: Unai Simón, portero de "la Roja". 

El de Murgía (Álava), nominado a mejor guardameta del año en el Balón de Oro 2026 y que solo encajó un gol en el Mundial llevándose el Guante de Oro, es ante todo un tipo sencillo: amigo de sus amigos de toda la vida y que pasa de tener coches carísimos. Es más, su coche es una berlina francesa descatalogada que no tuvo mucho éxito y que dejó de producirse en 2009. Y con él seguirá hasta que le dure el motor.

"Con que arranque y me lleve a entrenar a Lezama, suficiente"

Unai Simón, ahora mismo concentrado con la Selección Española que juega estos días los clasificatorios de la UEFA Nations League, acaba de conceder una entrevista a ABC. En no pocos puntos deja claro que no es una estrella del fútbol al uso. Es más, dice que si hiciera una tarjeta de visita pondría: "Unai Simón, 29 años, vasco y deportista. No ligaría nada con el fútbol. No me gusta que se me vincule al fútbol y no me gustaría recibir un trato diferente al resto por ser futbolista".

Cuando se le pregunta si se considera "un futbolista vintage", Simón comenta que simplemente no tiene redes sociales "por salud mental" o que le gustan los campos de barro porque así eran en los que jugaba de pequeño. "Son maneras de ser de cada uno. Yo respeto a la gente que tiene todos los extras, como digo yo; los que se compran coches grandes y todos los lujos. Respeto a todas esas personas porque cada uno hace lo que quiere".

Entonces es cuando Unai Simón desvela el coche que tiene, respondiendo a la pregunta de si no es de los que se compra cochazos. De hecho lejos de atesorar varios, únicamente guarda uno en su garaje. "Solo tengo un coche y hasta que el motor no diga basta, ahí voy a seguir. Es un Renault Vel Satis, llevo ocho años con él. Y si sigo con él ocho más, mejor. Con que arranque y me lleve a entrenar a Lezama, suficiente".

Un Renault que dejó de fabricarse cuando Unai tenía 12 años

Simón no es el único futbolista que tiene una mundana montura: Fabián Ruiz, su compañero en la Selección y jugador del PSG, tiene un smart fortwo. Y Borja Iglesias, también internacional por España, un ochentero SEAT Panda: aunque el gallego reconoce que tiene otro coche para viajar, el utilitario de 40 CV es su automóvil para el día a día porque se aparca estupendamente. 

Pero el modelo del guardameta vasco llama especialmente la atención, por ser un coche tan raro como poco habitual en las carreteras. El Renault Vel Satis no fue precisamente un superventas: fue la apuesta de la marca francesa de berlina de alta gama y solo estuvo ocho años en producción, entre 2001 y 2009. Se vendieron poco más de 62.000 unidades y Renault lo descatalogó por sus más que discretos números. Fue un coche que llegó a ser vehículo oficial del presidente de Francia y de alta carga tecnológica para la época, pero estuvo marcado por problemas eléctricos y mecánicos.

El Vel Satis tenía un diseño particular: de casi 5 m de largo, era más alto que un sedán al uso, siendo una suerte de crossover. Tenía cinco puertas como un hatchback y hacía gala de ciertos aires de monovolumen. Desconocemos qué mecánica lleva el de Unai Simón, pero ofrecía bloques gasolina y diésel, entre ellos un V6 de 241 CV que era el tope de gama.

Sea como fuere, dado cuándo estuvo en producción, apunta a que Unai Simón no se lo compró nuevo: si lo tiene desde hace ocho años, lo adquirió en 2018. Además, cuando dejó de fabricarse el Vel Satis, el portero español tenía apenas 12 años. Así que a esos ocho años se suman como poco otros nueve si fue de las últimas unidades producidas. Lo que parece evidente es que su unidad es de las que no han tenido muchos fallos porque como mínimo es un coche de hace 17 años.

Imágenes | Wikimedia

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