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Mientras los gasolina se vuelven prohibitivos, los coches eléctricos se marcan un año de récord mundial: cuatro millones vendidos gracias a China y Europa

En Francia la subida del precio del combustible ha hecho que las ventas de vehículos eléctricos aumentaran un 69% interanual

Victoria Fuentes

Las ventas de coches eléctricos siguen creciendo de forma progresiva, aunque el panorama ha dado un giro inesperado: las políticas de EEUU contra esta tecnología ha provocado que se cancelen varios lanzamientos y que se frenen las ventas, mientras que son los mercados emergentes los que ahora tiran del carro, además de Europa.

Así las cosas y con una guerra de por medio que está haciendo prohibitivo tener un coche gasolina, las ventas de coches eléctricos ya han alcanzado los cuatro millones en todo el mundo.

Europa lidera el mercado del coche eléctrico

Según el último informe de la empresa Benchmark Mineral Intelligence, solo en el mes de marzo se vendieron 1,75 millones de vehículos eléctricos a nivel mundial (un 66 % más con respecto al mes anterior) lo que eleva las ventas de vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2026 a 4 millones. El Año Nuevo chino y meses récord en varios países de Europa y Asia han contribuido a estas cifras.

  • Global: 4,0 millones, -3%
  • China: 1,9 millones, -21%
  • Europa: 1,2 millones, +27%
  • América del Norte: 0,32 millones, -27%
  • Resto del mundo: 0,6 millones, +79%

De hecho Europa se ha consolidado como el motor indiscutible del crecimiento, registrando su mejor mes hasta la fecha con más de medio millón de unidades vendidas gracias a los programas de subvenciones y al alza de los precios de la gasolina. Uno de los casos más claros lo encontramos en Francia, donde esta subida del precio del combustible ha hecho que las ventas de vehículos eléctricos aumentaran un 69% interanual.

Los principales mercados, como el Reino Unido, Francia, Italia y España, obtuvieron resultados "excepcionales", de acuerdo a la firma de investigación, mientras que los fabricantes chinos están captando una cuota cada vez mayor de las ventas de vehículos eléctricos en toda la región.

Sin embargo, el mercado sigue un 21% por debajo de lo que va del año, ya que los ajustes de políticas continúan limitando la demanda interna. El mejor ejemplo es EEUU, donde las ventas han caído un 27% en el primer trimestre del año.

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