Las ventas de coches eléctricos siguen su ascenso progresivo en España. En este recién cerrado mes de mayo, las matriculaciones de turismos electrificados, híbridos y de gas aumentaron sus ventas un 61 % con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 73.321 unidades entregadas, según datos de la patronal Anfac.
Y hay muy buenas noticias para los eléctricos puros, que pegan un subidón de más del 100 %, y vemos un nuevo rey de ventas en el top 10 de mayo que no es de Tesla, sino de Citroën.
Buenos datos para los vehículos electrificados
"En mayo, una de cada cinco ventas de turismos ha sido de un eléctrico puro o un híbrido enchufable. Es una muy buena cifra que marca el necesario camino de la consolidación del mercado electrificado", ha resumido el director general de Anfac, José López-Tafall.
Y aunque los híbridos no enchufables siguen acaparando casi el 40 % de la cuota de mercado, vemos cómo los eléctricos puros van abriéndose camino. Los eléctricos puro crecen un 104,7% hasta las 8.965 unidades en el mes, al igual que los híbridos enchufables que incrementan sus ventas un 170% y 12.896 nuevas unidades.
Seguimos muy por debajo de la media europea, pero en el total del año, las ventas de turismos electrificados suman 77.562 unidades, un 71,8% más que el año anterior y el 15,81% del mercado general.
Los coches eléctricos más vendidos del mes de mayo: Citroën dio en el clavo con su eléctrico asequible
Tenemos nuevo protagonista entre los coches eléctricos más vendidos: el Citroën ë-C3, un utilitario eléctrico por debajo de 23.000 euros del que se han vendido 576 unidades este mes, situándose por delante del que es el coche más vendido del mundo: el Tesla Model Y. A pesar del batacazo en ventas de la marca de Elon Musk, el nuevo SUV ha tenido buena acogida y ha acumulado un 70 % más de ventas que en el mismo mes del año anterior.
|
modelo |
uds vendidas |
|---|---|
|
citroën ë-c3 |
576 |
|
tesla model y |
535 |
|
kia ev3 |
512 |
|
toyota bz4x |
430 |
|
renault r5 |
364 |
|
peugeot e-2008 |
307 |
|
hyundai inster |
301 |
|
opeel frontera |
268 |
|
tesla model 3 |
258 |
|
byd dolphin |
243 |
Le siguen el Kia EV3, el Toyota BZ4X con un notable ascenso de más del 1.300 % gracias a una actualización y un precio por debajo de los 35.000 euros. En tercer lugar el gran acierto de la firma del rombo con el renacer del Renault 5 E-TECH que pierde el primer puesto del mes de abril, seguido del Peugeot e-2008.
Hyundai Inster, Opel Frontera, Tesla Model 3 que cae de los primeros puestos y BYD Dolphin completan el ranking. Como vemos, no hay coches de alta gama entre los más vendidos, dejando claro que los precios asequibles siguen siendo el mayor reclamo del coche eléctrico, después de la infraestructura de carga.
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