Sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial y 82 años después sigue rodando por Euskadi: “Es como conducir un pedazo de historia”

En el verano de 1944, miles y miles de soldados estadounidenses desembarcaron en las playas de Normandía; es uno de los episodios más importantes de la historia de la humanidad. Mientras eso sucedía, una interminable caravana de camiones GMC transportaba combustible, munición, comida y tropas hacia el frente.

Más de ocho décadas más tarde, uno de aquellos gigantes de acero sigue circulando… y no por Francia, ni siquiera por EEUU. Lo hace por las carreteras de Euskadi.

El vehículo que ayudó a mover al ejército de Estados Unidos

Su propietario es Abel Laka, vecino de Markina-Xemein (Vizcaya), que conserva un GMC militar de la Segunda Guerra Mundial convertido en una pequeña atracción allá por donde pasa. Según cuenta en una entrevista a Orain, el vehículo perteneció al ejército estadounidense y formó parte de la enorme maquinaria logística que permitió a los Aliados avanzar por Europa durante la guerra.

“Cuando lo arranco y salgo a la carretera, la gente se queda mirando”, explica Abel. Y no es para menos, con su enorme carrocería verde oliva, la estrella blanca pintada en los laterales y unas dimensiones que parecen sacadas de una película bélica, el camión llama la atención allí donde aparece.

Realmente no es una camioneta más, el modelo en concreto es un GMC CCKW 353, que más popularmente se le conocía como ‘Jimmy’; una de las piezas más importantes de la maquinaria militar estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. En realidad, eran los protagonistas de un trabajo silencioso que consistía en transportar los víveres, combustible, municiones, repuestos… Tras el desembarco de Normandía, miles de ellos recorrieron Francia abasteciendo a las fuerzas aliadas que avanzaban hacia Alemania.

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Lo fabricaba General Motors, y llevaba un motor de seis cilindros y 4,4 l que desarrollaba algo más de 100 CV de potencia; era más que suficiente para mover hasta dos toneladas y media de carga por caminos embarrados o pistas destruidas. Más allá de la guerra, era tan bueno que General Motors fabricó más de medio millón de unidades entre 1941 y 1945.

Muchos de ellos terminaron desguazados tras la guerra, otros fueron vendidos para civiles… y otros sobreviven con una gran historia como este. Lo curioso es que uno de esos supervivientes haya acabado a más de mil kilómetros de las playas donde se escribió una de las páginas más importantes de la historia contemporánea.

El protagonista, Abel, reconoce que mantener operativo un vehículo de más de 80 años no siempre es sencillo, en el sentido de que, encontrar piezas, realizar reparaciones y conservarlo en buen estado requiere dedicación constante: “Es como conducir un pedazo de historia”, dice orgulloso a pesar de lo complicado del asunto.

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