Es oficial: la ZBE de Málaga no multará a los coches con etiqueta B. La Justicia la tumba y el Ayuntamiento devolverá el dinero

El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) anuló en mayo la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Málaga por considerarla discriminatoria. Pero las multas continuaron. En total, más de 46.500 denuncias desde que se activaran las sanciones el 30 de noviembre del año pasado, a razón de 200 euros por multa (100 si se abonaba reducida). Prohibía accesos a algunos vehículos sin etiqueta, y desde noviembre de este 2026, se iba a extender a los coches con distintivo B de la DGT.

No ha sido hasta la semana pasada cuando el Ayuntamiento ha parado de facto las multas, después de la aclaración del TSJA. Pero quedaba en el aire que iba a ocurrir con la sanciones ya impuestas, de las cuales se habían pagado cerca de 13.700. El Consistorio ahora confirma que va a devolver el dinero. La factura asciende a casi 1,4 millones de euros.

Discriminatoria, incluyendo los etiqueta B desde noviembre

Tras la sentencia del TSJA en mayo, el Ayuntamiento de Málaga presentó un recurso solicitando que se aclarase la sentencia: si anulaba al completo la Ordenanza de Movilidad o solo la relativa a la ZBE. A finales de septiembre llegó la respuesta: lo declarado ilegal era la regulación de la Zona de Bajas de Emisiones, que sanciona a los coches y motos sin etiqueta no empadronados en la capital. 

Es lo que se considera discriminatorio, ya que a la ciudad, de amplia área metropolitana, acceden a diario conductores de los municipios de la periferia. Además, desde el próximo 30 de noviembre la restricción se iba a extender a los vehículos con etiqueta B no registrados en la ciudad.

Aclarado ese punto, las exigencias de la oposición llegaron en masa. A principios de octubre, el grupo municipal Con Málaga solicitó la paralización de las multas. El Consistorio confirmó a principios de la semana pasada que detendría las sanciones. 

El problema es que hasta ser declarada ilegal, la ZBE siguió activa. Y después también: entre diciembre y mayo superaban las 35.450 sanciones ya impuestas. Entre junio y julio, y a la espera de la aclaración del TSJA, se aplicaron 11.105. El total desde que se comenzara a multar en diciembre asciende a 46.562 denuncias.  Al quedarse sin respaldo jurídico, varios grupos parlamentarios de la oposición exigían no solo que se parasen las multas, sino que se devolviera el dinero. Y es que de esas más de 46.500, un total de 13.694 ya se habían abonado. 

El Gobierno devolverá 1,38 millones de las multas 

Grupos de la oposición como Con Málaga han acusado de afán recaudatorio al consistorio, por continuar con las sanciones pese al fallo del TSJA. Y se señalaba que el montante recaudado podía ascender hasta casi 10 millones de euros. El Ayuntamiento ha confirmado ahora la cantidad, defendiendo que es mucho más baja. "Se ha dicho de todo. Ocho, diez millones. Nada de eso", argumentan desde el consistorio según publica El Confidencial.

El Ayuntamiento confirma que la cantidad recaudada, y que devolverá, es de 1,38 millones, que corresponden a esas casi 13.700 multas ya pagadas por los conductores. Esas sanciones abonadas las devolverá de oficio y las 32.868 restantes se suspenderán de forma cautelar. Eso sí, las devoluciones no comenzarán hasta finales de noviembre, que es cuando se prevé la resolución judicial sea en firme. Y el consistorio señala que el proceso de devoluciones puede dilatarse hasta cuatro años. El único trámite que deben realizar los conductores que han pagado la multa es indicar su cuenta en este enlace de Gestrisam, la empresa que gestiona las sanciones.

¿Adiós para siempre a la ZBE de Málaga? El equipo de gobierno municipal ahora se encuentra analizando cómo reformular la ordenanza para blindarla jurídicamente. No en vano, prescindir de área acotada al tráfico, además del amplio ingreso por las sanciones, supondría perder las ayudas europeas que están vinculadas a esta normativa de movilidad sostenible. Lo que significa que mientras se devuelven las multas, podrían volver a activarse las sanciones.

Imágenes | Pexels, Ayuntamiento de Málaga

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