Juanjo Jiménez, mecánico: “¿Se le puede hacer mantenimiento al aire acondicionado de tu coche? Pues claro que sí, y quien diga que no, miente”

Estamos en pleno verano, hace un calor infernal en España (y en buena parte de Europa) y utilizamos el coche más de lo habitual porque nos vamos con él de vacaciones. Con este panorama, muchos conductores se están dando cuenta de que el aire acondicionado del coche no funciona bien porque no enfría todo lo que debería. 

Eso significa que algo está pasando. El mecánico Juanjo Jiménez ha hablado de ello recientemente en uno de los vídeos que sube a su cuenta de TikTok. Su recomendación para que no haya sustos con el aire acondicionado es hacerle un mantenimiento.

El mantenimiento no consiste en recargar el aire, sino en revisar el circuito

Un debate recurrente en estas fechas es el de recargar el aire acondicionado del coche o no. El mecánico Juanjo Jiménez ha subido un vídeo a sus redes sociales para zanjar esta cuestión.

Juanjo señala que, en teoría, no hay que recargar el aire acondicionado de ningún coche porque es un circuito cerrado y tendría que aguantar hasta el final de sus días con ese mismo gas, sin embargo, Juanjo explica que hay fugas y es entonces cuando hay que recargar el aire acondicionado, pero no sin antes repararlo.

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Esas fugas pueden aparecer por muchos motivos, desde un obús en mal estado por el que se pierde parte del gas hasta un manguito del circuito de gas rajado, pasando por una junta reseca y pequeños poros que dejan que el gas se escape gradualmente. Lo que hay que hacer es localizar esa fuga y repararla.

“Todo aire acondicionado de todo coche tiene que salir de fábrica con un gas y, teóricamente, hasta el final de sus días tiene que aguantar con ese mismo gas. En la gran mayoría de casos, poco a poco se va escapando por algún poro o alguna fuga pequeñita ese gas. ¿Y qué es lo que pasa? Hay que recargarlo, pero, bueno, seamos buenos, hay que reparar también esa fuga”, comenta Juanjo.

Para evitar estos problemas, Juanjo indica que se puede hacer es un mantenimiento periódico al aire acondicionado: “¿Se le puede hacer mantenimiento al aire acondicionado de tu coche? Pues claro que sí se le puede hacer un mantenimiento, y quien diga que no, miente”.

El mecánico explica en qué consiste ese mantenimiento: “Lo que se puede hacer es sacar el gas del circuito, hacerle un vacío, porque ese vacío va a provocar, si entendemos un poco de física, que se evapore la humedad que hay en el interior, que eso no beneficia nada al circuito frigorífico del aire acondicionado de tu coche.

Pero eso no es todo: "Lo que se puede hacer también es vaciarle el aceite al compresor de aire acondicionado de tu coche. Sí, se puede hacer. Volvemos a poner aceite nuevo, ponemos una carga después de haberte hecho el vacío que os he comentado antes y a funcionar”, puntualiza Juanjo.

Ojo, este mantenimiento es recomendable cuando el aire no enfría todo lo que debería. Evidentemente, si el aire del coche enfría perfectamente, no hay que recargarlo, por lo que todos aquellos que recomiendan hacer una recarga periódica están equivocados (o están tratando de engañar a los demás para que pasen por caja).

En cualquier caso, tampoco hay que olvidarse de otros mantenimientos, como la sustitución del filtro del habitáculo, de la que también habla Juanjo. Este filtro acaba llenándose de polvo y suciedad con el paso del tiempo y termina haciendo mal su trabajo porque se obstruye, incluso puede generar malos olores al encender el aire acondicionado.

Imágenes | SEAT y Vauxhall

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