"Comparar las ventas de Jaguar con las de 2024 no tiene sentido, ya que ya no produciremos vehículos en 2025 debido a la escasez de inventario disponible para la venta minorista", dijo la marca en su momento
Celebrar casi un siglo de vida comercial no es algo que todos los fabricantes puedan hacer. Jaguar lo acaba de hacer en un momento delicado para la marca: en medio del camino a la reinvención total, 2025 ha sido un año sin una sola venta y de despidos. El más reciente, el del artífice de la nueva imagen de la marca.
A la fiesta han sido invitados el primer vehículo que se comercializó bajo el nombre de Jaguar, el SS Jaguar, y su último y polémico 'lanzamiento', el Type 00.
Un cumpleaños agridulce
El SS Jaguar fue el primer modelo que llevó el nombre de la firma del felino. Con su techo bajo y su capó alargado, se desvió radicalmente en 1935 de las convenciones de principios del siglo XX, introduciendo una silueta estilizada y baja, con un capó largo y líneas fluidas.
Era el mejor gancho para volver a promocionar el que será su primer modelo 100 % eléctrico, el Type 00 pintado en 'Rojo Londres': un descomunal GT de cuatro puertas en tonos pastel que parece de todo menos un Jaguar (y que costará en torno a los 200.000 dólares). Su cambio radical de imagen le ha valido muchas críticas, y eso que aún no está ni en fase de producción.
Recordemos que antes de que comience su nueva era, Jaguar ha dejado de producir las berlinas XE y XF, así como el deportivo F-Type, mientras que la producción del compacto E-Pace y del I-Pace eléctrico llegó a su fin en la fábrica de Magna en Austria a finales de 2024. Sólo el F-Pace siguió produciéndose hasta principios de este año al ser su modelo de mayor éxito (más de 300.000 unidades vendidas en total).
Así que en 2025, Jaguar no ha vendido ni un coche nuevo, pero la compañía ya ha explicado que el desplome de las ventas no se debe a la nueva imagen, sino que es parte de una transición planificada antes del lanzamiento de sus nuevos vehículos eléctricos: "Comparar las ventas de Jaguar con las de 2024 no tiene sentido, ya que ya no produciremos vehículos en 2025 debido a la escasez de inventario disponible para la venta minorista".
Imágenes | Jaguar
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