Para reducir los tiempos de respuesta en zonas donde una ambulancia pierde ventaja, el servicio sanitario de la capital británica creó una unidad ciclista
Es personal muy preparado, capaz de intervenir con equipo avanzado y formación de alto nivel
Ante cualquier accidente o emergencia, cada minuto cuenta. Y en Londres hay sanitarios capaces de arañar tiempo al crono y llegar antes que una ambulancia en medio del tráfico. Van en bici, se llaman ‘Cycle Response Unit’ y forman parte del dispositivo oficial de emergencias de la capital británica.
Hablamos de profesionales sanitarios cualificados, paramédicos o técnicos en emergencias, que utiliza una bicicleta como vehículo de intervención. Los servicios de ambulancia los despliegan en zonas donde un recurso convencional tendría tiempos de respuesta más altos y donde un equipo a pie no podría cubrir suficiente área con rapidez.
London Ambulance Service y el origen de la unidad ciclista
El ‘London Ambulance Service’ puso en marcha un programa piloto en el año 2000 por iniciativa del paramédico y campeón de BMX Tom Lynch, con base en la estación de Waterloo. Su objetivo era, sobre todo, reducir los tiempos de respuesta en áreas peatonales del centro. El ensayo demostró que una sola bicicleta podía ahorrar más de 250 horas de disponibilidad de ambulancia en seis meses, resolviendo numerosos avisos in situ.
Unidad ciclista de paramédicos de Londres
Desde entonces, la unidad opera en distritos como Westminster o la City, en calles con tráfico denso, zonas comerciales, aeropuertos y grandes eventos. El modelo también se ha extendido a otras ciudades británicas como Manchester, y organizaciones como St John Ambulance gestionan una de las mayores flotas ciclistas del país para cobertura sanitaria en actos multitudinarios.
Cada sanitario transporta entre 20 y 25 kg de material repartido en alforjas y mochilas técnicas. El equipo incluye oxígeno portátil, desfibrilador, dispositivos para manejo de vía aérea, bolsa autoinflable (un resucitador manual que permite ventilar al paciente comprimiendo una bolsa conectada a una mascarilla para introducir aire u oxígeno en los pulmones cuando no respira adecuadamente), medicación acorde a su nivel de capacitación y material completo de curas.
paramédicos de Londres en bicicleta
Y es que estos sanitarios están preparados para atender paradas cardiorrespiratorias, traumatismos, crisis respiratorias o desmayos hasta la llegada de refuerzos si el traslado resulta necesario. Para formar parte de la unidad se exige ser profesional sanitario plenamente cualificado dentro del servicio de ambulancias y superar formación específica en conducción urbana avanzada.
Algunos programas siguen estándares externos como Bikeability o la International Police Mountain Bike Association. La preparación incluye gestión del riesgo, circulación entre tráfico, maniobras a baja velocidad y trabajo en entornos con grandes concentraciones de personas.
Más de dos décadas después de su creación, la ‘Cycle Response Unit’ se ha convertido en una pieza estratégica del engranaje sanitario londinense. En una ciudad donde cada segundo puede marcar la diferencia, dos ruedas bien entrenadas han demostrado que la movilidad también salva vidas.
Imágenes | Cycle Response Unit
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