David Cantero, presentador, harto del "racismo" camper de los ayuntamientos: "No entienden una mierda y no dejan de poner trabas y barreras"

"Llevo más de 20 años viajando así con mi familia y cada vez es más difícil": así empieza David Cantero su denuncia en un post de Instagram. Uno de los presentadores de informativos más conocidos de España, también es un veterano autocaravanista. Habla de persecución, de discriminación y de falta de respeto hacia este tipo de turismo por parte de los consistorios españoles.

Es buen ejemplo del cisma que se ha abierto en los últimos años con el boom camper: la guerra entre camperistas y gobiernos municipales, ante el inmenso número de vehículos recreativos que ya circulan en verano por España. Cantero señala la principal causa de esta batalla: el turismo camper ha crecido mucho, pero las administraciones no le han puesto remedio creando espacios para las autocaravanas. Prohibir en vez de mejorar las infraestructuras.

"No apuestan por instalar buenas áreas de autocaravanas"

 "Cada vez se siente más el rechazo, la discriminación, el racismo autocaravanero, pero resistiremos, seguiremos viviendo esta loca aventura, disfrutando de viajar con nuestra pequeña casa a cuestas, con nuestro hogar sobre ruedas", señala Cantero en un post publicado en su cuenta de Instagram el pasado 13 de agosto. Es posiblemente la fecha en la que más gente está de vacaciones, y con el turismo camper desbordado.

El longevo presentador de telediario, tanto en TVE como en Mediaset y ahora al frente de 'Las tardes de RNE' en la radio, es también uno de los españoles que llevan décadas viajando en autocaravana y antes de que estuviera de moda. Pero Cantero pone el foco en las administraciones y no en los nuevos camperistas como sí hacen otros veteranos. 

David Cantero, denuncia persecución a campers y autocaravanas

"No entienden una mierda y no dejan de poner trabas, obstáculos y barreras. Es completamente absurdo que la inmensa mayoría de los ayuntamientos no entiendan y aprovechen y fomenten un modelo de negocio muy sencillo y lucrativo", se queja. Para luego añadir la clave de todo: "No apuestan por instalar buenas áreas de autocaravanas (como sucede en toda Europa)".

Es precisamente lo que denunció hace poco ASEICAR, patronal camper en España: "Estimamos que en España faltan unas 2.000 áreas para autocaravanas, principalmente por toda la costa". En la última década, el parque de autocaravanas y campers ha crecido un 185 %, pasando de 48.000 a casi 137.000. En verano se añaden los turistas extranjeros. "Unas 250.000 campers y autocaravanas recorren la península entre junio y septiembre". 

Pero el espacio para acogerlas no ha crecido al mismo ritmo. Se añade además que no siempre están bien equipadas o que el número de plazas es demasiado reducido. El resultado son áreas atestadas y campers buscando lugar para poder pernoctar.

Prohibir como solución a la falta de espacio

Ya se notaba antes de la pandemia, pero después aún más al ser un turismo que no implica compartir espacios. También contribuyó la normativa de la DGT de 2023, que por fin distinguió claramente entre acampar y aparcar: las camper podían pernoctar sin miedo a una multa cumpliendo determinadas exigencias. 

Pero esta normativa se ha actualizado este 2026 mediante la Instrucción PROT 2026/04 porque se convirtió en barra libre. Esta regulación deja claro que los Ayuntamientos tienen potestad para restringir el tiempo de estacionamiento y estancia de las autocaravanas. Por ejemplo restringiendo las zonas donde pueden aparcar o incluso imponer un límite de tiempo en áreas de autocaravanas para favorecer la rotación.

Es justo a lo que se refiere Cantero cuando dice "Basta ya de poner inconvenientes y dificultades a los que viajan en campers y autocaravanas". Aunque también señala que esto va por barrios y que, por ejemplo Asturias, esta persecución camper no está tan extendida.

Entre las zonas que han comenzado a limitar el estacionamiento de las camper, reduciéndolo a áreas de autocaravanas, están varios pueblos de Galicia, como  O Grove, Sanxenxo o A Illa de Arousa. También en Tarifa (Cádiz) o en la isla de Ibiza, donde directamente es imposible ir en temporada alta a menos que se reserve plaza en un camping.

Los gobiernos municipales se han visto desbordados y su solución ha sido la de prohibir en vez de habilitar nuevos espacios o ampliar los ya existentes. Los alcaldes hablan de "invasión camper". "Tenemos 400 'apartamentos' turísticos sin controlar", señaló el alcalde de O Grove el pasado verano. Según el edil de esta turística localidad de las Rías Baixas, instalar nuevas áreas de autocaravanas no es una opción, pues necesitarían un terreno de mínimo 10.000 m² y el Concello no dispone de dicho espacio.

Pero también exige voluntad y el turismo camper se ha solido ver con ciertos prejuicios en nuestro país. España tiene un evidente déficit de espacios para campers en comparación con Francia, Alemania o Países Bajos, donde la tradición camper lleva muchas más décadas. Lo recuerda un camperista que comenta el post de Cantero: "Basta con cruzar los Pirineos y se nota la diferencia".

Imágenes | David Cantero en Instagram, Así Suena la Vida en Youtube

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