"Tengo cero interés". Las nuevas normas de la F1 han tenido una consecuencia devastadora: los jóvenes pilotos ya no quieren ir allí

El mexicano Pato O'Ward, una de las promesas de McLaren, dice que ya no quiere saber nada de la Fórmula 1 porque no le han gustado los nuevos coches

Roberto Montijo

El nuevo reglamento de la Fórmula 1 está siendo un fracaso absoluto por multitud de frentes. No solo ha bajado la audiencia y se ha perdido emoción en pista, sino que los propios pilotos empiezan a renegar de la Fórmula 1. Lo hacen lo que están en ella, pero más preocupante todavía, también las jóvenes promesas de futuro.

El último en sumarse ha sido el mexicano Pato O'Ward, piloto de McLaren en la IndyCar y una de esas promesas a las que el equipo campeón tiene en la recámara. O'Ward ya ha corrido en varios entrenamientos libres de Fórmula 1, pero ahora ha decidido romper por completo con la supuesta categoría reina porque no le gustan los nuevos coches.

Pato O'Ward renuncia a la Fórmula 1 y no volverá a subirse al McLaren

El nuevo reglamento técnico no solo está provocando que los grandes campeones quieran irse de la Fórmula 1, sino que además incluso los jóvenes talentos de futuro prefieren otras categorías. Es el caso de Pato O'Ward, que acaba de revelar que le ha dicho a McLaren que no quiere saber nada más de la Fórmula 1, al menos de momento.

O'Ward, de 26 años, es piloto de McLaren en la IndyCar, y una de las promesas a las que el equipo papaya ha ido formando durante los años para cuando llegue el momento. O'Ward ya ha tomado parte de cinco entrenamientos libres de Fórmula 1 entre 2022 y 2025, pero parece que no volverá a hacerlo. Al menos de momento.

"La Fórmula 1 se ha convertido en algo artificial. Parece el Mario Kart", ha dicho con contundencia O'Ward en palabras para Fox. El mexicano ha quedado tan desagradado por las nuevas normas que asegura que "ya no tengo ningún deseo de llegar a la Fórmula 1, cero interés". Así que aquí parece que acaba su trayectoria.

O'Ward confiesa que él siempre quiso correr en Fórmula 1, pero explica que "mis ganas no eran por fama ni por dinero. Eran porque esos coches eran algo impresionante. Ahora ya no lo son". Por lo tanto, O'Ward se queda en Estados Unidos corriendo en la IndyCar, la cual considera que ahora mismo "es la mejor categoría del mundo".

O'Ward está en su octava temporada en la IndyCar, la séptima con McLaren, siendo el vigente subcampeón de la categoría. Ha ganado nueve carreras en todo este tiempo, y parecía uno de los candidatos para subirse a un McLaren de Fórmula 1 si quedaba una vacante. Ahora él mismo se borra de la lista de candidatos.

Veremos si la FIA y la Fórmula 1 consiguen encontrar el parche adecuado para que el gran circo vuelva a ser atractivo para alguien más que las marcas.

Imágenes | McLaren

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