Honda estrenará un nuevo motor en Miami, antes de que entren en vigor las normas ADUO
En teoría solo es una mejora de fiabilidad, pero esperan encontrar también potencia
La situación que están viviendo Aston Martin y Honda en este inicio de temporada de la Fórmula 1 no es agradable para nadie, tampoco para la propia Fórmula 1, así que parece que podría llegar algunas ayudas para mejorarla. Empezando por el próximo Gran Premio de Miami, donde Honda quiere estrenar nuevo motor.
Aunque las normas ADUO todavía no han entrado en vigor, según The Race habrá un nuevo motor Honda en Miami. La FIA lo ha permitido aceptando que se trata simplemente de una mejora de fiabilidad, pero el trasfondo es que Honda tiene la esperanza de incrementar también la potencia a partir de la próxima carrera.
La FIA ha permitido el nuevo motor por fiabilidad, pero podría tener algo más
Habrá nuevo motor Honda para Aston Martin en Miami. Es la información que adelanta The Race, y que pilla por sorpresa por un pequeño detalle: en teoría no se podían introducir nuevos motores hasta que entrasen en vigor las normas ADUO, en la séptima carrera, el Gran Premio de Cataluña en Barcelona.
Pero la FIA ha hecho la vista gorda con Honda porque consideran que la mejora del propulsor japonés afectará solo a la fiabilidad. Así es como se lo habría vendido Honda a la Federación Internacional, pero en el fondo Aston Martin alberga la esperanza de que ese nuevo motor también sea una mejora de potencia.
Recordemos que el viernes de Suzuka ya hubo una solución de Aston Martin para reducir las vibraciones del motor tocando la barra de dirección, pero decidieron quitarla el sábado por precaución. En cualquier caso, aquello era un parche para que no se transmitiesen las vibraciones. Esta nueva mejora debería acabar con ellas.
Después de un mes de parón, Honda estaría lista para llevar a Miami ese nuevo motor más fiable y quizá más potente. Otra pregunta es si es el Gran Premio de Miami el mejor escenario para esta evolución, teniendo en cuenta que será un formato Sprint en el que habrá poco tiempo de entrenamientos libres. Aunque para Aston Martin tal vez todo sea un gran entrenamiento libre.
Teóricamente no será hasta después de Mónaco cuando las normas ADUO destinadas a equilibrar el rendimiento de los motores entren en funcionamiento. Los primeros rumores apuntan a que Audi, Ferrari y Honda podrán acogerse a ellas, pero no Red Bull y Mercedes. Sin embargo, la FIA ha visto a Honda tan descolgada que ya le ha permitido la primera concesión.
Veremos si Miami puede ser el escenario para que Aston Martin comience un resurgir que les coloque al menos como dignos competidores en la Fórmula 1.
Imágenes | Honda
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