"Estuve de prestado". Jack Doohan no olvida la jugarreta que le hizo Alpine F1 para subir a Franco Colapinto

Aunque ahora Jack Doohan está empezando una nueva etapa de su carrera como probador de Haas e incluso tiene sus opciones de volver a ser titular en la Fórmula 1, el australiano todavía no olvida su abrupto paso por Alpine. Especialmente por una circunstancia casi inédita en la Fórmula 1: cuando se le fichó ya se sabía la fecha de su despido.

Antes de que Doohan corriese su primera carrera en la Fórmula 1 ya se sabía que Alpine lo iba a reemplazar por Franco Colapinto. Una decisión de la que ahora un Doohan más maduro ha querido contar cómo lo vivió. Y sí, Doohan tiene una teoría de por qué Alpine eligió a Colapinto antes incluso de dejarle debutar.

"Mi destino estaba decidido antes de empezar"

"Fue muy difícil. Debería haber tenido, y creía que iba a tener, mucho tiempo en el coche, pero estaba clarísimo que Miami iba a ser mi última carrera, así que mi destino estaba prácticamente decidido antes de empezar. Supongo que siempre estuve con el tiempo prestado, y es difícil aprovecharlo al máximo cuando sabes lo que te espera", reflexiona Doohan sobre la situación.

Ante la falta de alternativas, Briatore le firmó un contrato a Doohan para 2025 a mediados de 2024, pero después irrumpió Colapinto en la Fórmula 1 con un Williams, combinando buenos resultados con apoyos económicos. Colapinto se quedó sin hueco en Williams para 2025, así que Briatore puso sus ojos en el argentino.

El contrato de Doohan con Alpine solo le garantizaba cinco carreras, así que después de ellas Briatore tomó la decisión de subir a Colapinto al coche. De hecho, Doohan cree que la decisión ya estaba tomada antes de empezar: "Es un momento que esperas con ansia y acabó siendo el más difícil de toda mi vida".

Lo cierto es que el australiano tampoco se ganó el puesto, con resultados bastante discretos y un tremendo accidente en Suzuka en el que destrozó el Alpine. Doohan confiesa que "ahora mismo estoy tratando de olvidar aquello, dejarlo atrás y empezar de cero". Y de hecho lo está haciendo de la mano de Haas en la Fórmula 1.

Y es que Doohan es el nuevo probador de Haas en la Fórmula 1, y parece que cuenta con un sólido apoyo detrás de Toyota. La marca nipona cada vez gana más espacio en Haas, y con Esteban Ocon muy cuestionado por sus últimos resultados no sería de extrañar que pronto Doohan tenga otra oportunidad en la Fórmula 1.

"Me aseguraré de aprovechar su surge otra oportunidad", dice un Doohan empeñado a dejar atrás aquella extraña situación de ser el piloto que ya estaba despedido antes siquiera de haber debutado.

Imágenes | Haas F1

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