Confirmado. Mercedes F1 tiene un plan: Quieren comprar el equipo Alpine para tener su propio 'Toto Rosso'

Desde hace ya meses no es ningún secreto que el equipo Alpine de Fórmula 1 está disponible para la venta si llega una oferta lo suficientemente buena. En los últimos meses Renault ha ido cerrando sus programas de competición, empezando por los motores de Fórmula 1 y siguiendo por el WEC y el Dakar.

Christian Horner parecía el mejor posicionado para hacerse con el control de Alpine, o al menos de una parte importante, pero un viejo conocido ha irrumpido en las escena. Se llama Toto Wolff, y detrás de sus movimientos se esconde la intención de crear un equipo filial de Mercedes en la Fórmula 1. Su propio 'Toto Rosso'.

Horner y Wolff se pelean por entrar en Alpine

Cuando el equipo Alpine rescató del baúl de los recuerdos a Flavio Briatore y lo puso al frente de las operaciones más de uno torció el gesto. Más allá de la nostalgia, recuperar a una vieja gloria de 75 años para dirigir un equipo solo podía esconder algo: Alpine necesitaba su agenda de contactos y su don de gentes para vender el equipo.

Ahora el propio Briatore ha confirmado que, como mínimo, "el 24% de las acciones están en venta". Son las que pertenecen a Otro Capital, un fondo de inversión estadounidense, y según el italiano "hay tres o cuatro compradores potenciales interesados". Entre ellos el nombre que más destacaba era el de Horner. Hasta ahora.

Porque el propio Briatore ha confirmado que Mercedes está también detrás de la operación a través de Toto Wolff, quien precisamente ha ido vendiendo su participación en la propia Mercedes últimamente. Recordemos que Alpine es cliente de los alemanes desde este año, y son los que menos se han quejado del extraño rendimiento de los motores clientes de Mercedes.

El plan de Mercedes parece claro: hacerse con el control de Alpine y crear su propio equipo filial en la Fórmula 1, al estilo Red Bull. Un 'Toto Rosso', jugando con el nombre histórico que ha tenido la antigua casa Minardi desde que Red Bull la compró. La gran pregunta es si Liberty Media va a permitir un movimiento que dañaría aún más a la Fórmula 1.

No olvidemos que el hecho de que Red Bull tenga un equipo filial ya ha generado mucha polémica y dudas sobre cómo utilizan los recursos de esos equipos. Un problema de multipropiedad que daña la credibilidad de la Fórmula 1, pero que Liberty Media no se atreve a atajar. Al contrario, ahora se podría duplicar de la mano de Mercedes.

Veremos si todo es una simple maniobra de Wolff para encarecer el producto a su viejo amigo Horner o si hay algo más turbio tras la venta de Alpine F1.

Imágenes | Alpine, Mercedes

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