Circulaba a 225 km/h cuando el máximo permitido es de 140 km/h
En España, esa velocidad supondría la retirada del carné y hasta cárcel
Un ministro al volante de su Audi a 225 km/h por una autovía turca, música folclórica de fondo y un velocímetro en primer plano. No es el tráiler de ‘Fast and Furious’ edición Oriente Medio, sino el vídeo real que Abdulkadir Uraloğlu, ministro de Transportes de Turquía, decidió publicar en X (antes Twitter) con total tranquilidad.
Lógicamente, la surrealista escena no tardó en hacerse viral: el propio responsable de la seguridad vial del país mostrando cómo circula a casi el doble del límite legal en la autopista Ankara–Niğde. Y no le ha salido tan caro como debería: sólo se ha llevado a casa una multa de 9.267 liras (unos 200 euros al cambio), que él mismo compartió como prueba de que se había “autodenunciado”.
El vídeo que incendió las redes en Turquía
En el vídeo, difundido por tanto por medios extranjeros como Motorbiscuit y locales Turkish Minute, se ve a Uraloğlu disfrutando de la carretera mientras escucha canciones folclóricas y fragmentos de discursos del presidente Recep Tayyip Erdoğan. En varias tomas, el velocímetro marca entre 190 y 225 km/h, cuando el límite en esa vía está fijado en 140 km/h.
Lejos de borrar la publicación, el ministro volvió a subirla reconociendo: “Con el vídeo, en la práctica, me he denunciado a mí mismo”. Incluso acompañó el mensaje con la fotografía de la multa, impuesta por la gendarmería de carreteras.
Tras el aluvión de críticas en las redes sociales, Uraloğlu aseguró que solo superó el límite “de forma involuntaria y durante un corto periodo” mientras inspeccionaba la autopista. Añadió que “respetar los límites es obligatorio para todos” y prometió ser más cuidadoso en adelante.
Sin embargo, muchos usuarios de X cuestionaron la justificación. Algunos le reprocharon que, como responsable de establecer las normas, debería dimitir por incumplirlas. Otros ironizaron con que no se había denunciado, sino que simplemente “no tuvo más remedio que aceptar la sanción” después de la presión pública.
Seguridad vial en Turquía: un problema de fondo
La multa impuesta a Uraloğlu por su temeridad finalmente fue de unos 200 euros al cambio. Para un exceso de velocidad de más de 80 km/h sobre el límite en España, el castigo sería muy distinto: una sanción económica de 600 euros, la retirada de 6 puntos del carné y la posibilidad de pena de prisión de tres a seis meses, según el Código Penal (art. 379).
Es decir, en territorio español, cualquier persona que condujera a esa velocidad se enfrentaría no solo a una multa mucho mayor, sino también a la posibilidad de la pérdida temporal del permiso y hasta a un proceso judicial.
Según datos oficiales, en 2023 se registraron casi 1,5 millones de accidentes de tráfico en Turquía, con un balance de 6.351 fallecidos. Pese a que el límite máximo en autopistas se elevó a 140 km/h en 2022, los excesos de velocidad siguen siendo una de las principales causas de siniestralidad.
La polémica con Uraloğlu no solo pone en entredicho a un miembro del Gobierno, sino que reabre el debate sobre la laxitud de las sanciones y la ejemplaridad de quienes marcan las normas. Un ministro de Transportes conduciendo a 225 km/h y diciendo que “se autodenuncia” no es solo una anécdota curiosa: es la prueba de que, en seguridad vial, el ejemplo importa tanto como la norma.
Imágenes | Abdulkadir Uraloğlu
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