Este futbolista se creía el "Nº1 de UK" grabándose a 307 km/h en su BMW. La policía encontró algo peor en su teléfono

Grabar para la posteridad sus supuestas proezas al volante, no solamente es hacer gala de un evidente narcisismo y cierta arrogancia, es rara vez es una buena estrategia legal. Connor Charlton, delantero semiprofesional, lo ha demostrado de forma clamorosa. Ha sido condenado a cuatro años de cárcel por grabarse tomando las rotondas de lado y circular a más de 300 km/h al volante de su BMW. 

Un genio, que se creía el “Nº1 de UK”, tal y como relataba en uno de sus vídeos, mientras salía gasa a fondo de un semáforo.

Narcisismo y arrogancia en redes sociales

Connor Charlton es un delantero semiprofesional de 32 años del Nostell Miners Welfare FC. Ha sido condenado a cuatro años de prisión después de que saliera a la luz un vídeo en el que conducía un BMW X3 M hasta los 307 km/h en una carretera pública con límite de 112 km/h.

Aquel vídeo no fue un acto aislado. Los investigadores recuperaron imágenes adicionales de Charlton esquivando el tráfico a velocidades superiores a las 100 mph (161 km/h), acelerando desde parado hasta los 253 km/h y derrapando con el SUV en una rotonda mientras un pasajero grababa desde el interior. En una secuencia, se le ve cortando el paso a una furgoneta blanca y derrapando de vuelta frente a ella, un casi accidente que los fiscales destacaron durante el juicio.

Charlton Connor futbolista conducción temeraria

Los hábitos de conducción de Charlton empezaron a llamar la atención después de un accidente en septiembre de 2023, según ‘The Sun’. A raíz del accidente, la policía incautó el X3 M y extrajo datos tanto del coche como del teléfono de Charlton. Lo que encontraron fue mucho más que un episodio aislado. El análisis de los datos, reveló velocidades extremas en autopistas como la M1, M62 y A1(M) en West Yorkshire, incluyendo registros de 253 km/h, 267 km/h y 282 km/h.

Además, una nota en su dispositivo describía una versión falsa del accidente, culpando a un conductor no identificado que supuestamente huyó del lugar, mientras que los datos del BMW mostraban que había superado los 172 km/h en ocho ocasiones separadas durante el año anterior. Se descubrió también que pagaba a otros conductores para asumir la culpabilidad en varias multas de tráfico.

Todos los BMW X3 M Competition de anterior generación equipan un motor de seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros y 510 CV de fábrica, con velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h, o 285 km/h según las opciones. Que haya alcanzado los 307 km/h sólo significa una cosa, que han retirado electrónicamente el limitador de velocidad.

Charlton finalmente se declaró culpable de diez cargos de conducción temeraria y cuatro de obstrucción a la justicia, estos últimos relacionados con persuasión a otras personas para que cargaran con sus multas de tráfico y sobre todo, que Charlton conservara su carnet sin penalización por los puntos. 

El Tribunal de la Corona de Leeds impuso la condena de cuatro años de prisión, junto con una inhabilitación para conducir de cuatro años y siete meses, con un examen adicional obligatorio antes de que pueda volver a conducir legalmente.

Imágenes | Crown Prosecution Service, BMW

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