Dave, mecánico con 35 años de experiencia: “Imposible confiar”, le piden 22.300 euros por reparar un Toyota y lo arregla gratis en 30 segundos

Hay presupuestos que duelen, y luego está el que le dieron a Ryan, el propietario de un Toyota Tundra de 2016 (modelo que no se vende en España; solo para el mercado norteamericano) con motor V8 de 5,7 litros y 190.000 kilómetros: 25.000 dólares, o unos 22.300 euros al cambio.

El primer taller pretendía solventar la avería cambiando el motor entero, y justificaba el diagnóstico por una pérdida de presión del sistema de refrigeración. Pues pidió segunda opinión, y acabó solucionando el problema en 30 segundos.

Un destornillador y 30 segundos para solucionar el problema

Esa segunda opinión se la pidió a Dave Bell, un mecánico que documenta absolutamente todos sus trabajos en su canal de YouTube, ‘Dave’s auto Center’, que es quien lo cuenta.

Una vez se puso manos a la obra con la pick-up japonesa descubrió que el problema nada tenía que ver con una avería interna del motor, y que, ni de lejos, era necesario cambiarlo. De hecho, no encontró pérdidas de refrigerante ni señales de sobrecalentamiento, sino un ruido metálico que aparecía al utilizar la tracción total.

Ese ruido venía de una chapa protectora que estaba ligeramente doblada y que estaba rozando contra una pieza giratoria; la culpa es de una piedra que habría impactado, cree.

¿Cómo lo solucionó? En 30 segundos y con un destornillador, lejos de 25.000 euros que le pedían. “¿Cuál fue la solución? 30 segundos y un destornillador”, cuenta el hombre.

“Luego la gente se pregunta por qué no puede confiar en los mecánicos. Me parece repugnante. Me enfada muchísimo”, critica. También lanzó un desafío al primer taller: “Desafío a cualquiera a que me enseñe la fuga de aceite o refrigerante que justificaría sustituir un motor por valor de 20.000 dólares”, remata.

El caso ha ocurrido en EEUU, pero la noticia también sirve para recordar qué protección tienen los conductores en España, y que encima se regula por ley, en concreto mediante el Real Decreto 1457/1986, que establece los derechos de los usuarios frente a los talleres.

Y es que, antes de repararlo, conviene (y se puede) solicitar un presupuesto escrito. Pero si luego, durante los trabajos, aparecen nuevas averías o el coste previsto aumenta, el taller debe comunicarlo al cliente y obtener su consentimiento antes de continuar.

Imágenes | @DavesAutoCenterCenterville

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