¿Cuánto cuesta la mitad de un Mercedes AMG G63? Pues 7.000 euros más que un Dacia Sandero nuevo

Duele solo con verlo: es un Mercedes AMG G63 completamente reventado reducido prácticamente a un esqueleto. De él solo quedan el frontal a cachos, las puertas, el salpicadero, el túnel central y poco más. También dejaron los asientos. Un ejercicio de vandalismo extremo que lo dejó condenado al desguace.

O quizá no tanto. Y es que, quien lo destrozó de esta manera, dejó intactos elementos tan valiosos como su V8 de más de 580 CV. Acaba de subastarse y se ha vendido por más de lo que cuesta un coche nuevo completamente funcional: como por ejemplo dos superventas de nuestro mercado, los SEAT Ibiza y Dacia Sandero.  

Vandalismo quirúrgico

Copart es una empresa de subastas que se dedica sobre todo a vender coches siniestrados, dañados o recuperados de robo, normalmente de aseguradoras. Por tanto es una suerte de desguace online para aprovechar el propio coche si se puede o bien sus piezas. Pero este lote #54250516 ha llamado la atención, por lo poco que quedaba de un pobre G63. Un desalmado crimen en el que es considerado uno de los mejores todoterreno de la historia.

En concreto es un Mercedes-AMG G63 de 2024, la actual generación del Clase G lanzada en 2018 y que se actualizó precisamente ese año. Hablamos pues de un ejemplar de apenas un par de años. Partido en dos, las fotos muestran el frontal, desnudado de defensas, parrilla o faros, pero con el capó, los retrovisores laterales, o las ruedas delanteras (incluyendo sus frenos). Tampoco está el techo, ni la trasera: solo queda el eje delantero, el capó y la mecánica bajo este. También partes delanteras del interior, incluyendo asientos tapizados en beige que se muestran aparte. 

Cómo acabó así no lo sabemos a ciencia cierta. En su ficha en Copart se detalla "daños por vandalismo" y se califica de "no reparable". De ello se deduce que no sufrió un accidente, sino que lo desmontaron para llevarse las piezas que faltan y seguramente revenderlas. Un trabajo que se hizo con quirúrgica precisión, usando herramientas de corte. Aunque esta hipótesis se antoja extraña, pues el motor no se lo llevaron: su poderoso 4.0 litros V8 biturbo de 585 CV con el que esta mole de más de 2,5 toneladas es capaz de hacer el 0-100 en 4,4 segundos.

Subastado por 21.500 euros

Copart estimaba que este AMG G63 nuevo costaba unos 163.000 dólares (unos 143.000 euros), montante que obviamente no iba a alcanzar esta unidad quedando un tercio del todoterreno. Pero ha alcanzado una cifra sorprendente: la puja ganadora se lo ha llevado por 24.500  dólares (unos 21.500 euros al cambio).

En eBay, encontramos bloques 4.0 V8 de otros modelos de Mercedes, como este de un AMG GT S por casi 17.600, así que se entiende que gran parte del precio por el que se ha subastado de debe a que el motor estaba intacto bajo el capó. Los frenos de disco, las llantas y el resto de componentes, como la pantalla central MBUX añaden el resto para llegar a esa cifra. 

En todo caso, llama la atención que un coche que no puede calificarse ni como tal pueda subastarse por un precio que supera en 7.000 euros al Dacia Sandero (desde 14.500 euros) o en casi 5.000 euros al del SEAT Ibiza (arranca en 16.500 euros). Ni destruido deja de ser caro este 4x4 de lujo.

Imágenes | Copart

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