Millones de clientes cayeron en la trampa de la Tesla Cybertruck barata. Solo ha servido para financiar la compañía de Elon Musk

Tesla anunció que vendería una versión de 40.000 dólares de su pick-up eléctrica. No hay ni rastro. Tras la desaparición de la versión de 60.990 dólares solo quedaba la de 100.000 dólares.

Que la marca californiana cambie los precios no es nuevo, lo hace habitualmente, pero cuando lo hizo hace dos años fue un aviso: las cosas no estaban yendo bien. Detrás de este nuevo movimiento podría estar la necesidad de dar salida como sea a un stock que no se vendía más allá del tremendo hype inicial.

Las ventas de la Cybertruck solo han ido a peor. 

¿Qué está pasando con la Tesla Cybertruck?

En 2025 se vendieron 20.237 Tesla Cybertruck. Una cifra bastante discreta si la comparamos con las 828.832 unidades colocadas por la Ford F-150, pero más aún en la perspectiva del año anterior: fue un decrecimiento del 48% con respecto a 2024. En la primera mitad de 2026 las informaciones apuntan a 7.133 unidades; un 32% menos.

La gran baza de Tesla era una oferta de precios agresiva con la Cybertruck igual que han hecho con los Model 3 y Model Y. El objetivo era una Cybertruck de 40.000 dólares que nunca llegó. Lo más parecido fue la de 60.990 dólares que rápidamente terminó desapareciendo. Igual que la variante de 59.990 dólares de febrero de 2026. Igual que las repetidas promesas de una Cybertruck más barata.

No ha habido forma de que Tesla mantenga en el catálogo una Cybertruck barata y la demanda se ha desplomado estrepitosamente. Elon Musk anunció una capacidad de producción de 125.000 unidades al año en Texas de las que en el ejercicio pasado sobraron más de 100.000. No hay cifras oficiales de producción por parte de Tesla. Tampoco de ventas, que agrupa a la Cybertruck dentro de la categoría de Other Models.

Como no tenemos cifras de ventas oficiales solo podemos recurrir a estimaciones, pero en cualquier caso las cifras se encuentran muy lejos de los 1,9 millones de clientes que hasta 2023 depositaron 100 dólares reembolsables para reservar una Cybertruck.

Haciendo unas matemáticas simples tenemos que en algún momento Tesla se ha juntado con 1.900 millones provenientes de reservas de las Cybertruck pero sumando las unidades entregadas desde noviembre de 2023 hasta hoy, en el universo más optimista, Tesla habría entregado 100.000 unidades.

Es decir: 1,8 millones de clientes están esperando o han pedido de vuelta sus 100 dólares, posiblemente animados por la promesa de la Cybertruck barata, pero en algún momento todo ese dinero ha pasado por la caja de Tesla, por lo que ha servido para financiar a la marca.

De esta manera 2026 confirma algo que ya sabíamos todos: la llegada de la Cybertruck barata no se ha retrasado, sino que se ha volatilizado. Por otro lado centrarse en modelos caros y de baja demanda han conseguido que la pick-up de Tesla sea un vehículo aún más de nicho; más exclusivo de lo que pretendía ser inicialmente. 

La pregunta es: ¿cuánto tiempo queda de vida a la Cybertruck?

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