El RM 43-01 Ferrari lleva 514 piezas y combina materiales utilizados en competición con soluciones propias de la alta relojería
El Richard Mille RM 43-01 Ferrari se presentó el pasado año como la segunda gran colaboración entre la firma relojera suiza y Ferrari: hablamos de un reloj de edición ultra limitada con 514 piezas, materiales de altas prestaciones y un precio que supera el millón de euros.
Pero no es una pieza de coleccionista sin más, pues hay un dato que lo hace especialmente interesante para cualquier amante del motor: buena parte de su diseño y de su ingeniería bebe directamente de Ferrari, desde los motores hasta algunos de sus coches de competición.
Ferrari ha metido sus coches y sus motores dentro de un reloj
El RM 43-01 recupera la característica caja en forma de tonel de Richard Mille y esconde en su interior un calibre manual con dos de las complicaciones más llamativas de la relojería: un tourbillon y un cronógrafo de ratrapante, capaz de medir dos tiempos que comienzan simultáneamente. El movimiento tiene 514 componentes y una reserva de marcha de aproximadamente 70 horas cuando no se utiliza el cronógrafo.
El Centro Stile Ferrari participó directamente en su diseño y trabajó en elementos como la corona, las agujas, los pulsadores y la correa. Esta última incorpora un patrón inspirado en los asientos del Ferrari Purosangue. Y no es la única referencia a los coches de Maranello: diferentes elementos del reloj toman inspiración del 488 Challenge Evo, el Daytona SP3 y el SF90 Stradale, tres Ferrari muy diferentes entre sí pero unidos por su fuerte vínculo con las altas prestaciones y la competición.
Pero los guiños a Ferrari también aparecen en detalles que pasan más desapercibidos: los puentes del movimiento incorporan estructuras en forma de X inspiradas en los cárteres de sus motores, mientras que el conjunto combina titanio de grado 5 y Carbon TPT, dos materiales elegidos por sus propiedades de ligereza y resistencia. Hasta los tornillos de cabeza hexagonal recuerdan a los utilizados en los motores de Maranello. Para comprobar que todo estaba a la altura, Richard Mille sometió además algunos componentes a impactos de más de 5.000 g durante sus pruebas.
El Carbon TPT, además, no está ahí solamente para conseguir una estética espectacular, ya que es un material compuesto formado por finas capas de fibra de carbono que Richard Mille utiliza por su combinación de ligereza y resistencia. El RM 43-01 se ofrece en dos configuraciones: una con caja de titanio de grado 5 y Carbon TPT y otra completamente fabricada en Carbon TPT. De cada una se producen únicamente 75 unidades.
El desarrollo de ambas siguió una filosofía muy cercana a la de un coche de carreras y el proyecto llegó a probarse en condiciones de competición, incluido un auténtico monoplaza de Fórmula 1 y la muñeca del piloto Felipe Massa. Y es que Richard Mille lleva años utilizando a pilotos profesionales como él para obtener información sobre el comportamiento de sus relojes en las exigentes condiciones de la F1.
Hamilton y Leclerc ya lo han llevado
Los dos pilotos de la Scuderia Ferrari, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, participaron además en la presentación del RM 43-01 y aparecieron juntos con las dos versiones del reloj. De hecho, a Hamilton se le vio con el RM 43-01 de carbono durante el GP de España de 2025.
La exclusividad termina de cerrar el círculo. Richard Mille fabrica 150 unidades en total y el precio de la versión de titanio ronda los 1,3 millones, mientras que la variante de Carbon TPT alcanza los 1,535 millones. Para ponerlo en perspectiva, el Ferrari 12Cilindri partía en Italia de 395.000 euros, por lo que el reloj de carbono cuesta aproximadamente cuatro veces más.
El RM 43-01 es, en definitiva, una de esas piezas en las que Ferrari no se ha limitado a poner su logotipo: ha llevado al reloj materiales, formas y soluciones inspiradas en sus coches y motores. Y sí, por ese precio, hay algo que queda bastante claro: llevar un Ferrari en la muñeca puede salir mucho más caro que aparcar uno en el garaje.
Imágenes | Ferrari, Richard Mille
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