La firma británica Ultima Sports renueva su oferta presentando su más reciente creación, el llamado Ultima Evolution, un superdeportivo ofrecido en carrocería coupé y descapotable. Viene a sustituir a los Ultima GTR y Ultima Can-Am, frente a los cuales "mejora de forma importante y se moderniza", aunque mantiene el aspecto de Grupo C de Le Mans.
El modelo en cuestión se ofrece con un motor Chevrolet LS V8, en hasta quince niveles de potencia según la preparación, de entre 355 y 1.033 CV. La primera unidad de este deportivo británico se ha fabricado precisamente con las especificaciones más bestias: 6.8 litros V8 sobrealimentado de 1.033 CV y 1.246 Nm, que se dice pronto.
Gracias a los 950 kilogramos que pesa el vehículo, con semejante cifra de potencia las prestaciones son ridículas: 0 a 100 km/h en torno a los 2 segundos y medio, 0 a 160 km/h en 4,9 segundos, 0 a 240 km/h en 8,9 segundos y una velocidad máxima que puede llegar a 386 km/h.
El modelo cuenta con una suspensión completamente ajustable, faros LED, llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 2 en dimensiones 245/35 y 335/30, e incorpora comodidades como aire acondicionado, sistema de entretenimiento Alpine con navegador, tapicería de cuero y alcántara, conectividad Bluetooth, cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento o botón de arranque, entre otras cosas.