La DGT prevé 5,34 millones de desplazamientos en el puente de Todos los Santos. Esto es lo que debes saber para ahorrarte 200 euros de multa

La DGT pondrá en marcha una operación especial con motivo de la festividad de Todos los Santos que arrancará a las 15:00 horas del viernes, día 30 de octubre, y se prolongará hasta la medianoche del día 2 en algunas comunidades.

Durante estos días, Tráfico prevé más de 5,3 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera, por lo que movilizará a la práctica totalidad de la Guardia Civil disponible (cerca de 9.000 efectivos) para que vele por el cumplimiento de las nuevas normas de tráfico, vigentes desde el 1 de octubre.

En atascos, haz pasillo de emergencia siempre

Desde el 1 de octubre hay varias novedades en el Reglamento de Circulación, y quizá una de las más importantes es la de establecer un corredor de emergencia en el mismo momento en el que la circulación se ralentice o se detenga. Es decir, la DGT prohíbe circular por el carril central en un atasco, de forma que se priorice el paso de vehículos de emergencia. La multa por no hacerlo es de 200 euros.

Otra de estas novedades apunta directamente a la circulación en autopistas con nieve. En estos casos, nunca se podrá adelantar ya sea a otros coches, camiones o autobuses (en caso de que puedan seguir circulando según el nivel de nieve) o máquinas quitanieves. 

Y en cuanto a los adelantamientos a ciclistas, la nueva norma dicta que "el conductor que adelanta a un ciclista en una vía interurbana deberá reducir la velocidad en al menos 20 kilómetros/hora respecto al límite existente en la vía". En estos dos últimos casos, la multa por incumplir estos preceptos asciende a 200 euros.

El operativo movilizará a los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, al personal de la Unidad de Medios Aéreos y de los ocho centros de gestión del tráfico, así como a los operarios de mantenimiento de equipos y a los servicios de emergencias. También estarán activados los medios técnicos disponibles, como radares fijos y móviles de control de velocidad, helicópteros, drones y cámaras para controlar el uso de móvil y del cinturón de seguridad.

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