Las 24 Horas del Nürburgring ya sufren el 'Efecto Verstappen', así que los organizadores han tomado una decisión no vista desde hace 50 años

Las 24 Horas de Nürburgring llevan disputándose desde 1970, y en su historia, ha sobrevivido a crisis de combustible, pandemias y décadas de indiferencia por parte de pilotos que la consideraban por debajo de su nivel. En todo ese tiempo, nunca habían agotado sus entradas, al menos hasta ahora, en lo que llaman el "Efecto Verstappen": donde por primera vez en la historia de la carrera, los organizadores han anunciado que las entradas para el fin de semana están completamente agotadas. 

El campeón del mundo cuatro veces consecutivo llega a la mítica Nordschleife y su sola presencia ha transformado el evento en algo que ningún presupuesto de marketing habría podido lograr: las categorías de mayor demanda fueron las primeras en desaparecer, para darnos una idea, el ticket de fin de semana (viernes, sábado y domingo) y el llamado Raceticket (sábado y domingo) dejaron de estar disponibles después de apenas unas horas de estar a la venta. 

Algo así nunca había ocurrido en las 24 Horas del Nürburgring. En 2025, el récord de asistencia anterior ya rondaba los 280.000 aficionados durante todo el fin de semana de carrera. La cifra de 2026, sea la que sea, promete ser extraordinaria.

La petición de los organizadores

Ante una afluencia sin precedentes, los organizadores han lanzado un llamado directo a todos los asistentes. Para aliviar la situación del tráfico especialmente el sábado, los responsables tienen una gran petición para todos los aficionados: que formen carpooling en la medida de lo posible y que lleguen muy temprano. La mejor solución, según ellos, sería viajar al circuito ya desde el jueves o viernes con el Eventticket. 

El Nürburgring también comunicó a través de sus redes sociales que no habrá venta de entradas en taquilla el sábado, y advirtió a los aficionados que bajo ninguna circunstancia se desplacen al circuito sin una entrada válida.

Para quienes solo deseen acercarse un día a vivir la atmósfera del evento, los organizadores tienen una recomendación clara. Para una excursión de un solo día al circuito, el jueves de Corpus Christi es la opción ideal, ya que permite disfrutar de acción en pista en la Nordschleife hasta bien entrada la noche. 

El domingo, con la llegada a meta prevista a las 15:00 horas, también ofrece un programa de carrera interesante y una llegada más tranquila al recinto. Actualmente, las entradas de día para jueves, viernes y domingo siguen disponibles a través del portal oficial, aunque la expectativa es que también se agoten pronto.

Verstappen, persiguiendo una carrera que tenía pendiente en su lista de deseos, ha hecho más por la visibilidad del automovilismo de resistencia en Europa que años de presupuestos de marketing. Walter Hornung, director de carrera de las 24h, lo resumió con claridad: "Nos alegramos enormemente del enorme apoyo de los aficionados de siempre y de los recién llegados, que este año nos han desbordado literalmente. Por eso, por primera vez en los más de 50 años de historia de las 24h Nürburgring, hemos tenido que limitar el número de entradas".

Tras meses de preparación y varias salidas de prueba en la legendaria Nordschleife, Max Verstappen disputa este fin de semana sus primeras 24 Horas de Nürburgring. El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 compite con Verstappen Racing al volante del Mercedes-AMG GT3 Evo en la categoría SP9, compartiendo coche con Lucas Auer, Jules Gounon y Daniel Juncadella, experimentados pilotos de resistencia con un profundo conocimiento del circuito. 

Con esta participación, el neerlandés corona una larga fase de preparación que comenzó con el simracing, continuó con las carreras de la NLS y culminó con la obtención del permiso obligatorio para la Nordschleife.

Fotos de @maxverstappen1

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