Los españoles cada vez compramos más coches eléctricos, pero no es una buena noticia para las marcas europeas: solo queremos Tesla y BYD

Aunque seguimos bastante atrás respecto a nuestros vecinos europeos, las ventas de vehículos electrificados crece mes a mes. De hecho, los vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables ya representan una de cada cinco ventas, y superan por primera vez a los gasolina y diésel.

Solo los eléctricos puros han subido un 61% en un buen mes de noviembre para esta tecnología, con un mercado que se disputan dos gigantes: Tesla y BYD.

El diésel ya es una anécdota

Los eléctricos puros crecen un 60,9% con 9.316 unidades en el mes de noviembre, de igual modo los híbridos enchufables  incrementan sus ventas un 146% y 11.999 nuevas unidades, según los últimos datos de la patronal ANFAC.

Si echamos un ojo al panorama europeo, España se encuentra por debajo de la media en la evolución de la cuota de matriculación de vehículos híbridos enchufables y eléctricos. En concreto, España no llega al 20 % mientras que la media está en el 25,6%, y solo superamos a Italia. 

Por otro lado, si miramos hacia la cuota de mercado del mes de noviembre, vemos que los híbridos no enchufables siguen comiéndose casi todo el pastel, dejando al diésel con una cuota casi anecdótica.

En este escenario, asociaciones como AEDIVE y GANVAM ven con preocupación que no se haya anunciado todavía una prórroga presupuestaria para el actual Moves III, vigente hasta fin de año, y que en las comunidades autónomas donde se han agotado los fondos sigan creciendo las listas de espera. En este sentido, el Gobierno tiene preparado un plan alternativo llamado Plan Auto 2030.

Los coches eléctricos más vendidos de noviembre

El top 10 de los coches eléctricos más vendidos en el mes de noviembre está bastante poco equilibrado, porque hay dos marcas que se reparten el pastel: BYD y Tesla. Así, el modelo más vendido es el Model 3, con nada menos que 1.263 unidades, demostrando un mes más que la firma de Elon Musk sigue gozando de buena salud en España (no se puede decir lo mismo del resto de mercados). La razón: los precios.

En segundo puesto, con la mitad de ventas, el BYD Dolphin Surf. Pero si miramos al ranking de los 10 primeros, vemos a BYD en segundo, cuarto y sexto puesto, totalizando 1.365 ventas. Por eso no dejas de ver modelos de la marca china por la carretera.

Aún así, le sigue superando Tesla porque también ha colocado a su otra superventas -no tiene más- en octavo puesto gracias al Model Y. Así que la marca californiana se queda con casi todo el pastel en España, con 1.516 unidades vendidas. 

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Imágenes | Tesla, BYD

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