Repsol asegura que el suministro de combustible en España está garantizado, pero la cosa no pinta bien: llenar el depósito cuesta ya 90 euros

Seguro que lo has notado (donde más duele, en la cartera): el precio de los combustibles no ha dejado de subir desde el 15 de julio. El gasóleo A ya supera la barrera de los 1,8 euros el litro de media, mientras que la gasolina sin plomo 95 se acerca a los 1,7 euros el litro. 

El fin del IVA reducido al 10 % y el empeoramiento en el conflicto entre EEUU e Irán siguen tensando la cuerda en el mercado del crudo, ya volátil de por si. Desde grandes petroleras como Repsol aseguran que gracias a la capacidad de refino española estamos cubiertos, pero que no ocurrirá lo mismo en otros países europeos.

90 euros por llenar el depósito de diésel... lo que no imaginábamos hace unos años

En la interminable guerra entre EEUU, Israel e Irán se ha unido un nuevo actor y aliado a Irán: Yemen. Los hutíes están bombardeando los petroleros saudíes en el Mar Rojo, estrangulando el transporte marítimo de petróleo. Y si disminuye el número de barriles que hay en el mercado, los precios seguirán subiendo. 

Desde la CNN apuntan a que el grupo extremista ha amenazado con cortar una importante ruta alternativa al estrecho de Ormuz, el estrecho de Bab al-Mandeb. Los expertos advierten de que "un bloqueo total de Bab el-Mandeb podría hacer que el precio del petróleo supere los 100 dólares por barril".

De hecho, el barril de Brent vuelve a rozar los 100 dólares en el mercado de futuros, y lo peor de todo es que la tensión bélica no para de aumentar. Trump está dispuesto a llevar hasta el final su guerra mientras los mercados -y los consumidores- acusan la incertidumbre en forma de subidas de precio.

Con los precios de esta semana, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de casi 90 euros, mientras que llenar un depósito medio de gasolina (55 litros) supone un desembolso actualmente de unos 87 euros.

En este escenario Repsol ha querido mandar un mensaje de calma -sobre todo a sus inversores- asegurando que está garantizado el suministro de combustible en España gracias a la capacidad de refino que tenemos. Sin embargo, la petrolera no tiene claro que vaya a ser así en Europa: "Viendo lo que está ocurriendo en términos de tensión en el mercado europeo de jet -combustible para aviación- y diésel, no voy a ocultar que me preocupa mucho la capacidad que vamos a tener en Europa para asegurar el suministro de productos en algunos países", ha advertido.

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