"Seguirá siendo posible matricular vehículos con motor de combustión sin obligaciones de compensación, protegiendo la libertad tecnológica"
El Parlamento Europeo sigue debatiendo qué hacer con la prohibición que ellos mismos pusieron sobre la mesa acerca de prohibir la venta de vehículos gasolina desde 2035. Irónicamente, con el paso de los años Bruselas ha ido cediendo ante los grupos de presión de la industria automovilística, liderada por Alemania, por lo que los resultados de esta última ronda de negociaciones no sorprende a nadie.
Con 48 votos a favor y 30 en contra, se ha aprobado revertir la prohibición total de los coches de combustión en la UE desde 2035.
No había acuerdo... ahora lo hay hasta con los socialistas europeos
La comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo ha decidido 'olvidar' aquella normativa que impedía a los fabricantes seguir vendiendo nuevos vehículos de combustión. Y han sido los propios socialistas junto a populares y liberales los que han votado a favor.
En concreto, el Parlamento Europeo ha aprobado rebajar del 100% al 87,5% el objetivo de reducción de las emisiones de CO2 de la flota para 2035. Los fabricantes tendrían que compensar parte de la diferencia (7,5%) mediante créditos por el uso de acero de bajas emisiones de carbono fabricado en la UE, hasta alcanzar una meta del 95%. Para las furgonetas, el objetivo para 2035 baja del 100% al 80%.
Por otro lado, defienden que a la hora de calcular las emisiones de los fabricantes, los vehículos pequeños 'made in Europe' (de hasta 4,2 metros) se contabilicen como 1,4 vehículos, mientras que los eléctricos de alta eficiencia representen 1,2 vehículos. "Seguirá siendo posible matricular vehículos con motor de combustión sin obligaciones de compensación, protegiendo la libertad tecnológica", ha expresado el eurodiputado del PPE Massimiliano Salini, en declaraciones recogidas por Europa Press.
La decisión final de la comisión de Medio Ambiente todavía debe ser ratificada por el pleno en diciembre, aunque el pacto entre populares, socialistas y liberales garantiza que saldrá adelante. En un giro inesperado, Francia y Alemania han dejado sola a España, que reclamaba que se mantuviera el veto.
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