Ni hotel ni apartamento: el Tour de Francia dispara el alquiler de autocaravanas en Cataluña

Cada verano se repite la misma imagen en los grandes puertos del Tour de Francia: kilómetros de autocaravanas esperando el paso del pelotón. Este año, además, el Grand Départ (nombre de la salida oficial de la carrera) que se ha celebrado en Barcelona, ha impulsado todavía más este fenómeno.

Según el Gremio de Empresarios del Caravaning (Gremcar), el alquiler de caravanas, campers y autocaravanas ha aumentado un 7% en Cataluña respecto al mismo periodo del año pasado. El incremento ha sido tan intenso que empresas como Autocaravanes del Vallès ya han colgado el cartel de completo. “Hasta mediados de julio no tenemos ningún vehículo disponible”, explica su director, Joan Anglí.

Aunque hoy, 6 de julio, el Tour abandona Cataluña, la tendencia está lejos de revertir: la ronda francesa continuará hasta el 26 de julio recorriendo buena parte del país vecino y miles de aficionados seguirán desplazándose de etapa en etapa con una autocaravana, una forma de viajar que combina alojamiento, transporte y la libertad de cambiar el itinerario según el recorrido, el tiempo o el ambiente.

Cuánto cuesta seguir el Tour en autocaravana

“En muchos casos se trata de grupos de amigos que alquilan una autocaravana y siguen durante varios días el Tour”, dice Anglí. Muchos incluso “aprovechan la mañana para recorrer la misma ruta que harán más tarde los ciclistas” antes de elegir el mejor sitio desde el que ver pasar al pelotón.

Más que un alojamiento, la autocaravana se convierte en el centro de toda la experiencia... que además es mucho más barata que ir de hoteles. Durante el paso del Tour por Cataluña, alquilar una furgoneta camper ronda los 140 euros diarios y una autocaravana unos 160 euros, mientras que en agosto los precios de los alojamientos tradicionales más asequibles pueden alcanzar los 235 euros al día.

Como ejemplo, Joan Anglí calcula que “un grupo de cinco amigos puede alquilar una autocaravana durante una semana por unos 200 euros por persona”, cifra que ayuda a explicar por qué muchos aficionados prefieren esta fórmula frente al hotel para seguir varias etapas consecutivas.

Dormir sí, acampar no: el matiz que conviene conocer antes de viajar

En este sentido, la presidenta de Gremcar, Susana Colom, añade que: “Cada vez hay más personas que eligen la caravana o la autocaravana porque les permite vivir la experiencia con total libertad, desplazándose a lo largo del recorrido y descubriendo el patrimonio, la gastronomía y los espacios naturales”. Además, Gremcar estima que el paso del Tour podría llegar a incrementar hasta un 15 % la actividad económica en las zonas próximas al recorrido.

Pero esa libertad también exige conocer la normativa antes de ponerse en marcha, pues tanto en España como en Francia existen diferencias importantes entre pernoctar y acampar, y es precisamente ese matiz el que suele generar la mayoría de los problemas. En este caso, planificar con antelación dónde pasar la noche y utilizar áreas habilitadas para autocaravanas resulta especialmente recomendable durante el Tour, cuando muchas carreteras permanecen cerradas varias horas antes del paso de la carrera y los mejores sitios se llenan rápido.

Imágenes | Unsplash 

En Motorpasión | Parece Islandia, pero es una de las cascadas de agua cristalina más bonitas de España. Y se puede llegar fácilmente en camper