Valencia todavía debe 1,3 millones de euros por su carrera de Fórmula 1. Ahora están buscando la forma de no pagarlo

Han pasado ya catorce años desde la última vez que la Fórmula 1 corrió en Valencia. Catorce años desde aquella victoria épica de Fernando Alonso que puso punto y final a uno de los Grandes Premios más sombríos que se recuerdan. Hoy sigue habiendo ecos de aquello: la Generalitat Valenciana aún debe 1,3 millones de euros.

Según publica Levante, la administración valenciana aún debe esa cantidad de dinero por el uso del puerto durante la celebración del Gran Premio de 2011. Sin embargo, la Generalitat Valenciana logró fraccionar la cantidad, aplazar el pago y ahora consideran que no tienen que abonarlo porque ya ha prescrito.

La Generalitat Valenciana considera que el uso del puerto ya ha prescrito

Pese a que Valencia tenía contrato para organizar un Gran Premio de Fórmula 1 hasta 2014, después de la edición de 2012 aquel evento colapsó y nunca se volvió a saber nada más de él. Sin embargo, casi tres lustros después todavía quedan ecos del paso de la Fórmula 1 por Valencia. Concretamente, en forma de deudas.

Según explica el medio regional Levante, la Generalitat Valenciana, a través de la empresa organizadora Sociedad Proyectos Temáticos, aún debe 1,3 millones de euros por el uso del puerto de Valencia en la edición de 2011 del Gran Premio de Fórmula 1. Y se está disputando toda una batalla legal para conseguir el cobro de ese dinero.

Curiosamente la compañía que reclama la deuda es otro ente público, la Marina de València, participada por la propia Generalitat, además de por el Gobierno central y por el Ayuntamiento. La Marina lleva años intentando cobrar estos 1,3 millones de euros, pero la Generalitat siempre encuentra atajos para evitarlo.

En su día la Generalitat Valenciana logró fraccionar el pago de la deuda, y posteriormente logró un aplazamiento. Ahora el ente valenciano alega que el evento ya ha prescrito para anular el pago, aunque ha tenido que avalar que puede afrontarlo en caso de que la Justicia no les de la razón y tengan que abonar.

Un conflicto legal que comenzó allá por 2012, cuando se acabó la presencia de la Fórmula 1 en Valencia y los organizadores pidieron fraccionar el pago. En 2021 parecía que la Marina ya iba a cobrar y llegó a notificar la liquidación, pero una vez más la Generalitat estuvo más hábil y logró evitar un abono que quizá ahora no se produzca.

Catorce años después, España vuelve a enfrascarse en un circuito urbano, esta vez en Madrid. Los ecos de Valencia todavía resuenan en el horizonte.

Imágenes | Fórmula 1

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