Problemas para Aston Martin. O le pagan una millonada a Audi o se van a quedar un año sin su nuevo fichaje en la F1

La gestión de Aston Martin en este inicio de temporada de Fórmula 1 empieza a ser calamitosa. Más allá de los problemas de Honda, cada decisión del equipo de Fernando Alonso sale peor que la anterior. Ahora es el fichaje de Jonathan Wheatley el que se ha encontrado con una millonaria traba por el camino.

Aunque Audi ha apartado a Wheatley de sus funciones como jefe de equipo una vez han conocido su fichaje por Aston Martin, eso no significa que estén dispuestos a dejarlo ir así como así. Audi quiere que Wheatley se pase un año de jardinería si Aston Martin no paga para evitarlo, y podría ser un enorme varapalo para Adrian Newey.

Audi quiere que Wheatley esté un año de jardinería... o que Aston Martin pague

Lo último que necesitaba Aston Martin en plena crisis con Honda eran más problemas, pero ellos solos se han metido en otro. El equipo de Fernando Alonso buscaba un sustituto para Newey en el rol de jefe de equipo y parecía haberlo encontrado en Jonathan Wheatley, pero hay un problema: acababa de llegar a Audi.

Wheatley llevaba menos de un año al frente de Audi y tenía contrato, por lo que salir de la casa alemana no será tan sencillo. Audi ya le ha apartado de su rol como jefe de equipo, pero parece dispuesta a aprovechar la situación a su favor: o Aston Martin paga una buena compensación o están dispuestos a dejar a Wheatley un año de jardinería.

Recordemos que lo que Aston Martin estaba buscando era un sustituto rápido de Newey para que el gurú británico se pudiese centrar en el arduo trabajo que tiene para arreglar ese AMR26. Esperar un año a Wheatley es el peor plan posible para Aston Martin, tanto que hasta podría hacer tambalearse el acuerdo por el ex líder de Audi.

La cifra que Audi pide a Lawrence Stroll para desbloquear el asunto se desconoce, pero no será baja. En Audi no ha sentado bien una maniobra que les ha obligado a poner a Mattia Binotto como jefe de equipo. Y es que tras el caso de Andreas Seidl, ya es la segunda vez que el líder del proyecto de Audi sale abruptamente de la estructura.

Todo apunta a que Aston Martin no ha podido manejar como quería los tiempos en un acuerdo con Wheatley que llevaba un tiempo fraguándose, pero que han intentado que no trascendiese con tal de evitar esta situación de confrontación con Audi que ahora pone patas arriba todos sus planes. De ahí aquel insólito desmentido solo horas después de conocer la noticia.

Veremos si Aston Martin accede a pasar por caja para rescatar a Wheatley o si la postura de Audi reconfigura la titubeante hoja de ruta del equipo de Alonso.

Imágenes | Fórmula 1

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