La afición argentina ya provocó que despidiesen a un piloto por acosar a sus rivales. Ahora Franco Colapinto ha tenido que rogar que no le hagan lo mismo

Ha vuelto a ocurrir. Un accidente de Franco Colapinto ha derivado en insultos y acoso en redes sociales hacia otro piloto. En este caso fue Esteban Ocon, el francés que se llevó por delante a Colapinto durante el Gran Premio de China. Pese a que el argentino pudo recuperar y sumar su primer punto con Alpine, eso no fue suficiente para su público.

Desde Bullet Sports Management, la empresa que representa a Colapinto, pretendieron poner diques al mar lanzando un mensaje incluso antes de acabar la carrera en el que pedían a la afición argentina que no insultasen a Ocon. No sirvió de nada. Pero la rápida reacción de los agentes de Colapinto deja claro que el fantasma de Agustín Canapino está muy presente.

Canapino fue despedido en la IndyCar por culpa de los fans argentinos

"Aviso de servicio público: Por favor, no envíen mensajes de odio ni amenazas de muerte a Esteban, su familia ni al equipo Haas F1. No va a deshacer el accidente y solo refleja mal sobre el fandom de Franco. ¡Gracias por mantener el apoyo positivo y respetuoso!". Ese fue el mensaje que Bullet Sports Management difundió durante el Gran Premio de China.

Muy poco después de que Ocon se estrellase contra Colapinto, los agentes del argentino se temieron lo peor y trataron de contener la previsible oleada que se venía. Fue demasiado tarde. Las redes sociales de Ocon se llenaron rápidamente de insultos y amenazas de unos enfervorecidos fans argentinos de Colapinto.

El mensaje no cambió gran cosa, pero el hecho de que se lanzara deja a las claras que algo ronda la cabeza de los agentes de Colapinto: el fantasma de Agustín Canapino sigue muy vivo. Hablamos de un piloto argentino que fue despedido en la IndyCar en 2024 porque su afición no dejaba de acosar a su propio equipo.

Canapino corría en Juncos Racing con mediocres resultados, cosa que según la afición argentina era culpa de su equipo. No solo acosaban a rivales que tocaban o simplemente adelantaban a Canapino, sino que llegaron a generar un clima de acoso en redes sociales contra el equipo y sus empleados que Juncos Racing optó por cortar por lo sano y despedir a Canapino.

Si el puesto de Colapinto en Alpine ya no es demasiado estable de por sí, lo último que necesita es fans generando ruido alrededor. Y menos todavía cuando hasta el propio Ocon reconoció por radio que había sido su error. Ni siquiera que Colapinto sumase su primer punto con Alpine libró de la ira argentina a Ocon.

Veremos si Colapinto y su agencia de representación logran aislar a Alpine y su entorno de una afición argentina que ahora mismo no está haciendo ningún favor a su piloto.

Imágenes | Alpine

En Motorpasión | ¿Puede un piloto de 19 años ganar un mundial de Fórmula 1? Kimi Antonelli se hace la pregunta y Toto Wolff tiene la respuesta