Mazda volvió a registrar en Japón el nombre Luce pocos días después de que se conociera el nombre del Ferrari
Ferrari podría haberse metido en un lío con Mazda. Y todo por una simple cuestión de nombres. Este año podremos ver el primer Ferrari eléctrico de la historia, cuyo nombre será Ferrari Luce. Pronunciado “luche”, significa sencillamente “luz”, en italiano. El problema es que podría no lucir ese nombre en uno de sus principales mercados, Japón.
Y es que Mazda produjo de 1969 a 1991 el Mazda Luce. Y ha vuelto a registrar el nombre comercial Luce en Japón, lo que podría obligar a Ferrari a cambiar de nombre para su coche en Japón.
Ferrari Luce vs Mazda Luce
Documentos descubiertos por CarExpert muestran que Mazda ha presentado una solicitud de marca registrada para el nombre Luce en Japón, apenas unas semanas después de que el fabricante italiano de superdeportivos anunciara el Ferrari Luce. El registro, destinado a proteger uno de los nombres históricos de la marca en Japón, podría impedir que Ferrari utilice el nombre Luce.
Y podría ser un problema en uno de los principales mercados de la marca italiana. En 2024, la marca vendió allí 1.445 unidades, un aumento del 3,58 % respecto a 2023, lo que sitúa a Japón en el tercer puesto de sus mejores clientes, por detrás de Estados Unidos y Alemania.
El 20 de agosto de 1966, la firma de Hiroshima presentó el Mazda Luce como su buque insignia. Se trataba de una berlina tracción trasera basada en un diseño firmado por Giorgetto Giugiaro, cuando aún diseñaba para Bertone. En octubre de 1969, le siguió un atractivo Luce Rotary Coupé, del cual se fabricaron menos de 1.000 unidades. El último Mazda Luce (Mazda 929 fuera de Japón) fue una berlina de lujo, con motor rotativo y V6, que dejó de fabricarse en 1991 para particulares, pues se mantuvo aún unos años para las flotas de taxi.
Según CarExpert, Mazda presentó la solicitud el 4 de marzo, tres semanas después del anuncio de Ferrari, y la Oficina de Patentes de Japón la concedió el 12 de marzo. Legalmente, esto haría imposible que Ferrari comercialice su eléctrico en Japón con ese nombre. En principio, debería buscar un nombre diferente.
Sin embargo, Ferrari no parece estar dispuesta a cambiar el nombre de su eléctrico. "Ferrari tiene el derecho de usar la marca 'Ferrari Luce' internacionalmente, en virtud de su registro bajo la ley internacional. Como siempre, Ferrari realizó búsquedas previas, que no identificaron ningún derecho activo de terceros en conflicto con los nuestros", asegura en un comunicado oficial.
Al parecer, Ferrari podría haber presentado documentación oficial ya en mayo de 2025 que incluía el nombre Luce. Además, según el comunicado de la marca, el nombre registrado sería "Ferrari Luce", no "Luce" a secas. Un matiz que podría jugar a favor de Ferrari.
De todos modos, parece que ninguno de los dos fabricantes de automóviles está dispuesto a renunciar fácilmente al nombre Luce, y es posible que la decisión sobre quién puede usarlo recaiga en los tribunales.
No es la primera vez que Ferrari podría verse obligada a cambiar de nombre para uno de sus modelos. Si bien es cierto que el precedente tenía poco impacto comercial. Hablamos del Ferrari 150° Italia.
Inicialmente llamado Ferrari F150, el F1 de la temporada 2011 tuvo que cambiar de nombre porque Ford, que fabrica la pickup F150, se opuso al uso de ese nombre.
Por otra parte, en ocasiones, marcas muy diferentes usan nombres similares. El último ejemplo lo tenemos en el BMW XM. La marca alemana llegó a un acuerdo con Citroën, propietaria del XM, para poder usarlo en su enorme SUV.
Encuentra tu coche eléctrico ideal
Si te has planteado comprar un coche eléctrico, esto te va a interesar. Hemos creado el Recomendador personalizado de coches eléctricos en el que además de ver los modelos que se adaptan a tus necesidades también tendrás respuestas a las dudas que más te pueden preocupar como el precio, la autonomía o los puntos de carga cercanos.
Imágenes | Ferrari, Mazda, Peugeot
En Motorpasión | Es uno de los coches más famosos de la historia, pero el Porsche 911 no se iba a llamar así, y fue culpa de Peugeot
Ver todos los comentarios en https://www.motorpasion.com
VER 0 Comentario