Los 17 nuevos motores del Audi A4 2015

Llegarán después de junio, según asegura Motor.es a partir de una noticia exclusiva, aunque está por saber cuáles de ellos vendrán a nuestro mercado. Los 17 nuevos motores del Audi A4 2015, según esta publicación, comprenden seis versiones gasolina, nueve diésel, una híbrida de gasolina y una híbrida enchufable diésel. En términos de potencia no se separan de lo que conocíamos hasta ahora y el rango va de los 120 a los 272 CV, aunque evolucionan hacia la reducción de consumos.

En cuanto a las transmisiones, conservan el cambio de seis relaciones manual para la gran mayoría de los motores, a excepción de los 3.0 TFSI y 3.0 TDI, los híbridos y el 2.0 TFSI de 245 CV, que se valen sólo del cambio S tronic de nueve relaciones. Esta caja estará presente como opción en la mayor parte de la amplia gama del nuevo Audi A4.

Si no cambia nada, a falta de conocer el dato de potencia combinada en los dos híbridos, la tabla de motorizaciones del Audi A4 2015 podría mostrar el elevado nivel de segmentación de la gama que vemos en la siguiente tabla:

 
Audi A4 Gasolina
Versión Potencia Transmisión
Audi A4 1.4 TFSI COD 125 CV Man. 6v
Audi A4 1.4 TFSI 150 CV Man. 6v / S tronic 9v
Audi A4 1.4 TFSI COD 180 CV Man. 6v / S tronic 9v
Audi A4 2.0 TFSI 225 CV Man. 6v
Audi A4 2.0 TFSI quattro 245 CV S tronic 9v
Audi A4 3.0 TFSI quattro 272 CV S tronic 9v
 
Audi A4 Diésel
Versión Potencia Transmisión
Audi A4 1.6 TDI 120 CV Man. 6v
Audi A4 2.0 TDI 125 CV Man. 6v / S tronic 9v
Audi A4 2.0 TDI 150 CV Man. 6v / S tronic 9v
Audi A4 2.0 TDI 177 CV Man. 6v / S tronic 9v
Audi A4 2.0 TDI quattro 177 CV Man. 6v / S tronic 9v
Audi A4 2.0 TDI quattro 190 CV Man. 6v / S tronic 9v
Audi A4 2.0 TDI 220 CV Man. 6v
Audi A4 3.0 TDI quattro 218 CV S tronic 9v
Audi A4 3.0 TDI quattro 260 CV S tronic 9v
 
Audi A4 Híbrido e Híbrido enchufable
Versión Potencia Transmisión
Audi A4 2.0 TFSI quattro Hybrid 225 CV + 1 motor EV 35 CV S tronic 9v
Audi A4 e-quattro e-tron 2.0 TDI 190 CV + 2 motores EV 136 CV S tronic 9v
Nota
La imagen de cabecera pertenece a un Audi A3 e-tron.

Vía | Motor.es

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