De locos. El rey Mohamed VI de Marruecos tiene tantos coches en su colección privada que necesitaría varias vidas para conducirlos todos

Marruecos, como muchos otros regímenes autoritarios en forma de monarquía, es un país con una enorme fractura social: unos pocos concentran todo el poder mientras que el 37% de los jóvenes está en paro y el 80% de los trabajadores se desenvuelve en la economía sumergida. 

Esto se debe a su constitución (de forma oficial) establecida como "monarquía democrática", con Mohamed VI en el epicentro de todos los poderes ejecutivos clave. Además de ser el líder religioso de Marruecos, posee una riqueza que se calcula que puede superar los 5.700 millones de dólares, gracias a los cuales se ha montado un garaje de locos.

El garaje de Mohamed VI: 600 coches repartidos en 12 palacios

El patrimonio personal neto del rey Mohamed VI le posiciona como el monarca más rico de África y el quinto del mundo. Ha amasado su fortuna a través de un enorme conglomerado empresarial, opaco, y de sociedades holding privadas, como el Fondo Al Mada.

Uno de los coches más extravagantes que tiene el mandatario es el Laraki Sahara, un hipercoche fabricado en África de 1.550 CV y cuya producción está limitada a dos unidades y cuyo precio ronda los dos millones de euros. Tiene las dos en su garaje.

Pero esto no es nada si entendemos la magnitud de la colección: se estima que ronda las 600 unidades, y que fue su abuelo, Hassan II, quien la inició con varios Ford de los años 20, Cadillac y Rolls-Royce. Mohamed es asiduo a la firma de Maranello y ha visitado en varias ocasiones la central de Ferrari para ponerse al volante de maravillas el 550 Maranello o el 360 Modena en la pista de pruebas. 

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También le van las marcas alemanas y tiene un Mercedes McLaren SLR del que sólo se hicieron 1.700 unidades, y un Mercedes SL 600 Pullman para actos oficiales. Aston Martin también le va, y se cuenta que ha llegado a fletar un avión de la Fuerza Aérea de Marruecos para que su DB7 pasara por los talleres londinenses. El Lexus SC430 o el Aston Vanquish Volante serían otras joyas de su infinita colección

Residencias oficiales y palacios: la multitud de palacios y residencias corre a cargo de los presupuestos generales del Estado, que pagan una parte sustancial del tren de vida de la familia real. Cuenta con al menos 12 palacios en Marruecos a lo que se añaden numerosos inmuebles por todo el mundo, destacando un palacete en París valorado en 80 millones de euros o una mansión en Zanzíbar.

Flota aérea y marítima. La casa real tiene a su disposición aviones privados de gran envergadura (incluyendo modelos Boeing y jets ejecutivos Gulfstream), además del megayate de vela Badis 1, de 70 metros de eslora y valorado en unos 90 millones de euros.

Imágenes | UN Climate Change

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