Deja su Audi en el taller y le caen 7.000 euros en multas. El mecánico usó su coche como si no hubiera un mañana

Llevar el coche al mecánico es una de las acciones más cotidianas. Pero, ¿Quién pensaría que el mecánico lo utilizaría para fines personales? Y primero recibes una multa. Luego dos, tres… Y así hasta acumular 7.000 euros.

Parece surrealista, pero es justo lo que le pasó a una clienta de un taller italiano en Trieste. Sin embargo, el mecánico no sabía que ella era abogada y que el lío legal en el que se acababa de meter era mayúsculo porque, por tener, no tenía ni carnet de conducir.

Cuando el mecánico usa el coche… para sus recados

La abogada dejó el coche en el taller, un Audi que necesitaba una reparación en la dirección que se partió durante un viaje. Hasta que tiempo después, empezó a recibir sanciones de tráfico relacionadas con su mismo Audi. El problema era que ella no lo tenía en su poder, y ni siquiera lo podía conducir. Así que el asunto ha terminado en los tribunales.

La historia se remonta a mayo de 2024, momento en el que la propietaria sufrió una avería mientras conducía por Cervignano del Friuli, en el noreste de Italia. Llamó a la grúa y el Audi acabó en el mencionado taller para ser reparado; todo bastante normal.

La primera noticia que recibió no fue del taller, sino una carta de Tráfico. La abogada recibió una primera notificación en su domicilio: era una multa por estacionar en una plaza reservada para personas con discapacidad. Naturalmente, la conductora sabía perfectamente que ella no había sido porque el coche seguía, supuestamente, inmovilizado en el taller. Pero no, no lo estaba.

Lejos de terminar en una anécdota puntual, con el paso de los meses comenzaron a llegar nuevas sanciones al domicilio, una detrás de otra. Según las informaciones publicadas por medios italianos como Il Piccolo y Messaggero Veneto, la suma total de multas acabó rondando los 7.000 euros en multas.

Entonces, la sospecha era evidente a esas alturas: alguien estaba usando el coche, y las investigaciones, naturalmente, apuntaban hacia el propio mecánico.

El coche estaba en el taller, pero las multas llegaban a su propietaria

Según la denuncia de la abogada, el profesional habría estado usando el Audi, presuntamente, para sus desplazamientos cotidianos como si fuera su coche particular, y no para realizar pruebas relacionadas con la reparación, sino para circular habitualmente. Solo de esa forma se explican casi 7.000 euros en multas.

La situación escaló judicialmente cuando al poner la denuncia, las autoridades descubrieron que el mecánico tenía el permiso de conducir suspendido. Es decir, que no solo habría estado utilizando un vehículo que no era suyo, sino que además lo habría hecho sin autorización de la propietaria y sin poder conducirlo legalmente.

Además, en esta historia hay algo que afecta a cualquier conductor en Italia, en España y en cualquier otro país: cuando las infracciones son detectadas por cámaras o radares automáticos, registran únicamente la matrícula del vehículo, y cuando eso ocurre, no existe identificación directa del conductor, sino que la notificación se dirige inmediatamente al titular del coche. Por eso todas las multas llegaron al correo de la propietaria del Audi.

Las informaciones publicadas en Italia señalan que el asunto acabó judicializado y que los tribunales debían analizar quién asume finalmente la responsabilidad económica de las multas acumuladas: 7.000 euros en multas más recargos. Ahora, en el juicio se está debatiendo quién se hará cargo de esos 7.000 euros, si la abogada o el mecánico.

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