Muchos seguros de automóvil lo incluye en la cuota
Llega en una pequeña bici eléctrica que mete en el maletero y luego se va a la siguiente fiesta
“Bebes o conduces, pero las dos cosas no puedes hacer me dice el poli”, se quejaba el más alto y perjudicado del grupo. “Vale, pero tampoco voy a volver andando le dije” y todos se echaron a reír. La escena, típica en las fiestas de pueblo de media España, ha terminado demasiadas veces en tragedia.
Es una situación habitual en muchos países, pero en China han encontrado una solución si no quieres volver andando a casa: viene un chófer sobrio para llevarte a tu casa con tu propio coche.
Sin miedo a los controles de alcoholomia
Conducir bajo los efectos del alcohol es un problema de seguridad vial global, pero China ha encontrado una solución tan práctica como llamativa que está viralizándose en redes sociales. Se trata del servicio conocido como Dai Jia, que en chino viene a significar literalmente "conductor designado", y que lleva años operando en el país con un éxito rotundo.
El funcionamiento es de lo más sencillo. Cuando alguien ha bebido en un evento y no puede conducir su propio coche, llama a través de una app a un conductor profesional. Este llega al lugar en una pequeña bicicleta eléctrica plegable, la deja en el maletero del coche del cliente, conduce a los pasajeros hasta su destino y, al llegar, saca la bici y se marcha hacia el siguiente encargo.
El servicio saltó a la fama internacional gracias a un vídeo de ‘juliiachina’, una expat occidental que lleva ocho años en Shanghai. Ella y su marido habían salido a una celebración de fin de año, y aunque él inicialmente no pensaba beber por ser el conductor, los planes cambiaron. En vez de preocuparse por el coche, simplemente activaron el servicio. Es algo de lo más común allí.
Mediante WeChat o aplicaciones dedicadas, los usuarios solicitan un conductor en segundos, y en un plazo de entre 5 y 15 minutos el profesional está en el lugar. Las tarifas base rondan los 35-50 yuanes (unos 5-7 dólares), aunque en horario nocturno pueden subir hasta los 85 yuanes (cerca de 12 dólares), apenas más caro que pillar un taxi, según juliiachina. Y para muchos usuarios, el coste es directamente nulo: el servicio está integrado en las pólizas de seguro del vehículo.
Pensarás que es algo puntual, pero no. El número de pedidos anuales supera los 200 millones, lo que da una idea de hasta qué punto está arraigado en la vida cotidiana del país. La razón del éxito de ese servicio es muy sencilla. Los chinos no quieren renunciar a las fiestas ni tampoco a su coche, pero las leyes chinas sobre alcohol al volante son de las más duras del mundo.
En España, la tasa máxima de alcohol en sangre permitida es de 0,5 g/l. En China, una tasa de alcohol en sangre de 0,2 g/l supone ya la pérdida del permiso de conducir durante seis meses, más una multa.
Con una tasa igual o superior a 0,8 g/l, la pena sube a una multa de 5.000 yuanes, 15 días de detención y una retirada del carnet de 5 años para recuperar el permiso de conducir. En este caso la ley lo trata como delito penal, con posibilidad de antecedentes criminales y largas prohibiciones de conducir.
Pero no sólo es una cuestión de retirada de carnet. Recordemos que en China todos los aspectos de la vida cuentan a la hora de puntuar como ciudadano, porque sí, existe un sistema de puntos para discernir los buenos de los malos ciudadanos.
Una condena por conducción ebria afecta negativamente al sistema de crédito social (los puntos), impactando en solicitudes de préstamos, oportunidades de empleo e incluso en la admisión de los hijos en determinados colegios. Además, anula la cobertura del seguro del coche, dejando al conductor personalmente responsable de todos los daños y gastos médicos en caso de accidente. Vamos, que en China, si bebes realmente no conduces.
El éxito de Dai Jia se debe, al final, a que no limita la vida social, sino que la potencia. Ya no hay que elegir entre beber o conducir, ni pagar taxis, ni volver al día siguiente a buscar el coche.
Y lo más bueno es que el servicio no es exclusivo de quienes han bebido: también lo usan personas mayores, pacientes que acaban de salir de una intervención quirúrgica o simplemente conductores demasiado cansados para ponerse al volante.
China no es el único país con este tipo de solución. En Corea del Sur existe el dae-ri un-jeon, con miles de usuarios diarios y en India opera DriveU con conductores a demanda. En Occidente, algo parecido funciona en Canadá, Suiza y Francia, con las operaciones "Nez Rouge" por las fiestas de Navidad y fin de año. Sin embargo, la escala y normalización del modelo chino lo convierten en un referente mundial.
Mientras tanto, en España, somos más del “tampoco voy a volver andando”. Por cierto, ese sujeto terminó volviendo en ambulancia tras estampar el Renault de su tío al fondo de una cuadra de piedra centenaria, matando a medio rebaño de ovejas de paso.
Imágenes | @juliiachina, Didiglobal
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