SEAT Toledo, ahora con motor TDI de 90 CV y leves mejoras

Tal y como estaba anunciado, llega el motor Diesel de acceso a la gama Toledo. Hablamos del 1.6 TDI subpotenciado a 90 CV, seguramente la versión que más ventas acapare de toda la gama. Muchos de ellos van a acabar vestidos de blanco, no por la comunión, sino para Taxi, donde ya está teniendo éxito con 105 CV.

Además del nuevo motor, se han corregido un par de aspectos criticables del coche. Ahora todos los _Reference_ tienen el limpialuneta trasero de serie, así como los frenos de disco traseros. En la puerta del conductor estarán los mandos de los elevalunas traseros en los _Style_ de serie, y en los _Reference_ mediante extra.

El motor de 90 CV, ya conocido dentro del Grupo VAG, se puede asociar a un cambio manual de seis velocidades o un DSG automático de siete. Hasta la fecha, solo el TSI de 122 CV podía recibir el cambio automático. El DSG de siete relaciones tiene sus embragues acoplados en seco, no bañados en aceite.

Así queda posicionado el 1.6 TDI de 90 CV

Sin contar descuentos promocionales, ya no interesa comprar el 1.2 TSI (85 CV) de gasolina, ya que es 1.000 euros más caro que el TDI de 90 CV con menos equipamiento (_Reference_ contra _Emoción_). El Diesel más sencillo se queda a tiro por 16.650 euros en acabado emoción, y el gasolina 1.2 MPI (75 CV) se queda en 14.100 euros.

El TDI de 90 CV se puede asociar a las tres líneas de acabado: _Emoción_, _Reference_ y _Style_ (solo con DSG). La diferencia de precio con el TDI de 105 CV es de 400 euros en el caso del _Reference_. Si comparamos el TDI 90 _Emoción_ con el TDI 105 más barato, _Reference_, el ahorro es de 3.000 eurazos.

El resto de la gama queda como estaba, no hay más versiones. Todas las versiones del TDI de 90 CV no pagan impuesto de matriculación, los consumos homologados son de 4,4 l/100 km en cambio manual y 4,5 l/100 km en automático. A los taxistas les va a encantar.

Gasolina * Toledo 1.2 MPI 75 CV _Emoción_ - 14.100 euros * Toledo 1.2 TSI 85 CV _Reference_ - 17.750 euros * Toledo 1.2 TSI 105 CV _Reference_ Ecomotive - 18.850 euros * Toledo 1.2 TSI 105 CV _Style_ Ecomotive - 20.800 euros * Toledo 1.4 TSI 122 CV _Style_ DSG 7 vel. - 22.450 euros

Diesel * Toledo 1.6 TDI CR 90 CV _Emoción_ - 16.650 euros * Toledo 1.6 TDI CR 90 CV _Reference_ - 19.250 euros * Toledo 1.6 TDI CR 90 CV DSG _Reference_ - 20.900 euros * Toledo 1.6 TDI CR 90 CV DSG _Style_ - 22.850 euros * Toledo 1.6 TDI CR 105 CV _Reference_ - 19.650 euros * Toledo 1.6 TDI CR 105 CV _Reference_ Ecomotive - 20.100 euros * Toledo 1.6 TDI CR 105 CV _Style_ - 21.600 euros * Toledo 1.6 TDI CR 105 CV _Style_ Ecomotive - 22.000 euros

Hace unos meses probamos el Toledo con motor 1.6 TDI de 105 CV, casi todas las impresiones son válidas para el motor de 90 CV salvo las prestaciones (0-100 km/h en 12-12,2 segundos) y los detalles de equipamiento ya corregidos.

El reposacabezas de la plaza trasera central es opcional en _Reference_ y _Style_, y no disponible en _Emoción_. Esto sigo sin entenderlo.

En Motorpasión | "Prueba del SEAT Toledo 1.6 TDI":https://www.motorpasion.com/tag/prueba-seat-toledo, "SEAT Toledo, ¿con mejoras a partir de agosto? ":https://www.motorpasion.com/seat/seat-toledo-con-mejoras-a-partir-de-agosto

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