Uno de cada cinco coches que se venden en Portugal es eléctrico. Las ayudas a la compra y la baja fiscalidad para las empresas tienen mucho que ver

Se suelen poner a Noruega, Dinamarca o los Países Bajos como ejemplos de adopción del coche eléctrico. El elevado poder adquisitivo de su población y ayudas estatales que hacen que sea más barato comprar un eléctrico que cualquier otro coche explican en gran medida el éxito de los eléctricos. En cambio, en España, Italia o los países del Este de Europa, la adopción del coche eléctrico es más que tímida.

Sin embargo, tenemos un ejemplo de adopción del coche eléctrico en la puerta de casa; es la excepción a la regla. Mientras la cuota de mercado del coche eléctrico alcanzó a duras penas el 10% del mercado en España el pasado mes de octubre, en Portugal ya roza el 30%. Uno de cada cinco coches que se venden en Portugal es eléctrico.

Las empresas y autónomos, clave en la adopción del coche eléctrico

Las ventas de coches han vuelto a subir en octubre en España y en la vecina Portugal. Las matriculaciones de automóviles nuevos en Portugal registraron un crecimiento del 6,6 % en octubre, en comparación con el mismo mes del año pasado, según las cifras comunicadas por la Asociación Automovilística de Portugal (ACAP). En este periodo, la cuota de mercado de los coches 100 % eléctricos fue de casi el 30 %, con un 28,6 %, con Tesla liderando el ranking anual.

Las razones del éxito del coche eléctrico en Portugal son varias, pero al igual que en el norte de Europa, se pueden resumir a una combinación de país pequeño, que limita la ansiedad por autonomía, y a unas ayudas y fiscalidad favorables al coche eléctrico, sobre todo para las empresas. 

Una buena red de recarga. Portugal es un país pequeño que cuenta con una buena cobertura de puntos de recarga, lo que hace que la ansiedad por autonomía, el miedo a quedarse tirado, no sea tan pronunciada como en España. Cuenta con 12 puntos de recarga por cada 100 km², frente a los 8 de España. Además, el sistema nacional de recarga es interoperable y fácil de usar, lo que permite cargar en cualquier punto sin múltiples apps o tarjetas.

Ayudas y fiscalidad favorable. En Portugal, existen ayudas estatales para la compra de coches eléctricos, de 4000 euros para particulares (hasta un precio de 38.500 €, o 55.000 € para vehículos de más de cinco plazas) y de 6.000 € para empresas e IPSS (Instituciones Privadas de Solidaridad Social). Para beneficiarse del incentivo de 4.000 €, es necesario entregar un coche de combustión de más de 10 años para su desguace. 

Además, los coches eléctricos están exentos del ISV (impuesto sobre vehículos), del IUC (impuesto de circulación). Las empresas y profesionales gozan, además, de deducciones del 100% del IVA (23% en Portugal) en la compra del coche, leasing y del consumo eléctrico.

Estas últimas ayudas son las que más impulsan las ventas de eléctricos en Portugal. Según datos de las asociaciones patronales españolas y portuguesas (ANFAC y ACAP, respectivamente), las empresas y los trabajadores autónomos compraron el 62 % de los vehículos eléctricos en España y el 80 % en Portugal. Es decir, sin las empresas y autónomos, la adopción del coche eléctrico en Portugal sería en el fondo similar a la de España.

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