Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda llaman a revisión a casi tres millones de coches en todo el mundo por un problema en la dirección: "No constan accidentes hi heridos por este tema"

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Desde Volkswagen nos han detallado que solo afecta a casos puntuales "con mucha humedad y continuo uso de sal en las carreteras"

Victoria Fuentes

Las llamadas a revisión son el pan de cada día en la industria automotriz, aunque aquellas que afectan a un elevado número de modelos en todo el mundo son menos comunes. En este caso la llamada masiva a revisión incluye varias marcas del Grupo Volkswagen, en concreto a un total de 2,86 millones de vehículos, aunque algunos medios apuntan a que el número podría llegar a los 4 millones.

Afecta a vehículos Audi, SEAT, Skoda y Volkswagen, en concreto al sistema de dirección. Hemos hablado con el Grupo Volkswagen y esto es lo que nos ha contado.

El problema potencial: la sal de las carreteras alemanas

El consorcio alemán ha decidido llamar a revisión a casi 3 millones de vehículos para proceder a la sustitución de un tornillo de fijación que, bajo ciertas condiciones ambientales de humedad y corrosión, podría provocar la pérdida de la dirección. 

Los vehículos afectados son los siguientes modelos:

  • Volkswagen Tiguan, Touran, Golf, Golf Variant y Caddy fabricados entre septiembre de 2013 y julio de 2024.
  • Audi Q3 fabricados entre octubre de 2017 y mayo de 2024.
  • SEAT Ateca y Tarraco fabricados entre abril de 2016 y septiembre de 2024.

Aunque algunos medios también incluyen a Skoda, desde Motorpasión nos hemos puesto en contacto con el consorcio y no han podido confirmarlo, así como tampoco el número de unidades afectadas en España. Sí nos han asegurado que el fallo se ha detectado en revisiones internas y es una medida preventiva, y que no constan accidentes ni heridos por este tema. Además, nos han detallado que solo afecta a casos puntuales "con mucha humedad y continuo uso de sal en las carreteras".

La reparación es gratuita pero implica pasar por el taller para que ese tornillo potencialmente defectuoso sea sustituido por otro más resistente a la corrosión. Según datos de la Oficina Federal de Vehículos a Motor de Alemania, de los 2,86 millones de vehículos llamados a revisión, 2,15 son de la marca Volkswagen y la mitad se vendieron en Alemania.

Imágenes | Audi, Volkswagen, Pixabay

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