En el análisis de ventas de Noviembre de 2008 ya dejé caer que los fabricantes americanos fueron los que más sufrieron la crisis de ventas en su propio mercado. Las ventas descendieron un 22,9% sólo en Estados Unidos, es mucho, pero por debajo de casos más vergonzantes como el español, un 28%.
El turismo más vendido, con diferencia, es el Toyota Camry, 436.617 unidades. Se vende desde 19.145 dólares con motores 2.4 L4 VVT-i 158 CV y 3.5 V6 Dual VVT-i 268 CV. Existe una versión híbrida con el motor 2.4 pero con 147 CV, Camry Hybrid, el más caro de la gama: 26.150 dólares.
En segundo lugar tenemos a otro japonés, el Honda Accord. La gama arranca en 20.195 dólares, con motores gasolina 2.4 L4 de 177 y 190 CV mas un 3.5 V6 de 271 CV. Todos los motores tienen el sistema i-VTEC de alzamiento variable de válvulas. Se vende en sedán y coupé con las mismas motorizaciones.
El tercer puesto es para otro japonés, Toyota Corolla, desde 15.650 dólares. Tiene dos motores de cuatro cilindros, 1.8 VVT-i 132 CV y 2.4 VVT-i 158 CV. Como en los dos modelos anteriores, tiene disponibles tanto transmisiones manuales (motores menos potentes) como automáticas. Ninguno ofrece motores diesel.
Siete de los diez más vendidos son japoneses: Toyota, Honda y Nissan. Los otros tres más vendidos son todos Chevrolet, la marca más importante de General Motors en ese mercado. Si echamos un vistazo al Top10, las cosas quedan bastante claras:
Toyota Camry: 436.617 unidades
Honda Accord: 372.879 unidades
Toyota Corolla: 351.007 unidades
Honda Civic: 339.289 unidades
Nissan Altima: 269.668 unidades
Chevrolet Impala: 265.840 unidades
Honda CR-V: 197.279 unidade
Chevrolet Cobalt: 188.045 unidades
Chevrolet Malibu: 178.253 unidades
Toyota Prius: 158.045 unidades
Ojo, que estamos hablando de turismos (passenger cars), pero si incluímos los grandes SUV y pick-ups, las cifras quedan de otra forma. Los dos modelos más vendidos son pick-ups, pero no vemos grandes SUV por aquí:
Ford F-Series: 515.513 unidades
Chevrolet Silverado: 465.065 unidades
Toyota Camry: 436.617 unidades
Honda Accord: 372.789 unidades
Toyota Corolla: 351.007 unidades
Honda Civic: 339.289 unidades
Nissan Altima: 269.668 unidades
Chevrolet Impala: 265.840 unidades
Dodge Ram: 245.840 unidades
Honda CR-V: 197.279 unidades
En este caso, hay seis japoneses y cuatro americanos en el ranking. No es de extrañar que Toyota sea el líder mundial de ventas, pues está vendiendo en EEUU a lo bestia. De momento los europeos venden muy poco en relación a los demás, pero eso cambiará con el paso de pocos años.
Es interesantísimo ver el retroceso de los diez modelos que más han caído en ventas respecto a 2007:
Mercury Mountaineer: -55.6%, 10.596 unidades
Hummer H3: -52.4%, 2.681 unidades
Volvo S60: -51.6%, 8.966 unidades
Hummer H2: -51%, 6.095 unidades
Dodge Nitro: -51%, 36.368 unidades
Nissan Armada: -50.4%, 15.685 unidades
Nissan Titan: -48.3%, 34.053 unidades
Toyota FJ Cruiser: -48.2%, 28.668 unidades
Chrysler 300: -48%, 62.352 unidades
Nissan Pathfinder: -46.8%, 35.555 unidades
Vaya vaya, ¿qué tienen en común? Son grandes todoterrenos o berlinas de alta gama. La mayoría son de origen americano, seguidos por los japoneses y la sueca Volvo. Si consideramos en términos absolutos y no porcentajes, la mayor torta se la han dado Chrysler 300, Dodge Nitro y Nissan Pathfinder.
Será interesante saber en 2010 cuántos petroleros han vendido entre Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, etc. Eso sí, también será especialmente interesante cuántos híbridos se han matriculado, ya que en ese mercado hay más variedad para elegir.
Fuente | Kicking Tires, Autopista.es Xtreme
En Motorpasión | Análisis de las ventas de Noviembre en Estados Unidos, ¿quién está más jorobado?