Nissan está al borde del abismo. Para salvarse va a empezar a fabricar los coches eléctricos del que hace los iPhone y la PlayStation

Nissan está atravesando una de sus peores crisis. A finales del año pasado anunció 9.000 despidos, tras dar a conocer sus nefastos números en la primera mitad del año fiscal 2024. Este año ha anunciado otros 10.000 despidos, una caída del 94 % en sus ingresos en los primeros meses.

También ha anunciado planes para reducir sus fábricas de ensamblaje en todo el mundo de 17 a 10. Una de ellas podría acabar siendo el lugar de fabricación de los coches del gigante de la electrónica Foxconn.

Una segunda oportunidad para la planta de Oppama, en Japón

Según detalla Nikkei Asia, Nissan y Foxcon están en conversaciones para colaborar en la producción de coches eléctricos. Sería en la planta japonesa de Oppama, que corre el riesgo de cerrar ante la avalancha de problemas que enfrenta la marca: aranceles, un agujero de 5.000 millones de euros en sus cuentas o la competencia de China.

A finales de octubre, la planta de Opamma contaba con una plantilla de aproximadamente 3.900 personas. Los Gobiernos locales, incluido el de la prefectura de Kanagawa, han expresado su preocupación por el futuro de la fábrica, dados los amplios planes de reestructuración de Nissan. Colaborar con Foxconn, detalla la cabecera, podría permitir a Nissan proteger la planta y a sus empleados y, al mismo tiempo, reducir costos.

Bajo el liderazgo del CEO Iván Espinosa, Nissan busca recaudar 4.000 millones de dólares mediante la emisión de bonos para refinanciar su creciente deuda, ahora degradada a la categoría de basura por las principales agencias de calificación crediticia.

Lo cierto es que Foxconn ha estado preparándose para asaltar el competitivo mercado del coche eléctrico desde 2019 y buscar diversificarse bajo la marca Foxtron.

En 2024, el fabricante taiwanés (que fabrica dispositivos como el iPhone para Apple y la PlayStation para Sony) invirtió para adquirir una participación del 50 % en una filial del gigante alemán de componentes ZF. Y como guinda del pastel, ha llegado a un acuerdo para fabricar vehículos eléctricos para Mitsubishi Motors en Japón, socio de la alianza Nissan.

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