Así viven Max Verstappen, Hülkenberg o Hamilton en los circuitos cuando se bajan del coche: las motorhomes más bestias del paddock de la F1

Si en el mundo camper hablamos de libertad, en la Fórmula 1 hablamos de control absoluto. Pero hay un punto donde ambos mundos se tocan: las motorhomes. Estos camiones personalizados y autocaravanas gigantes no son simples refugios temporales: son hogares, oficinas, gimnasios e incluso centros de datos sobre ruedas.

Durante los Grandes Premios europeos, cuando la logística lo permite, cada piloto tiene su espacio de descanso, y en algunos casos, su propio camión personalizado. Algunos parecen auténticos hoteles de cinco estrellas; otros, laboratorios rodantes pensados para exprimir hasta el último detalle del fin de semana de carrera.

Max Verstappen: una motorhome con simulador

El tetracampeón del mundo ha llevado su obsesión por la precisión hasta su propio espacio personal. En 2024, Max Verstappen estrenó una motorhome equipada con un simulador de última generación, una extensión de su entrenamiento en pista. 

Según GrandPrix.com, el neerlandés llegó a combinar sesiones reales en el GP de Imola con entrenamientos virtuales en su motorhome, y lo hizo tan bien que bromeó diciendo que “se puso al día en dos vueltas”.

Más que un lugar de descanso, su motorhome es un centro de operaciones personal: privacidad, conectividad directa con sus ingenieros y un entorno diseñado para mantener su rutina física y mental. Una forma muy Red Bull de entender el “hogar sobre ruedas” los fines de semana de competición.

Nico Hülkenberg y su Krismar: el camión del podio (y no fue ningún secreto)

En el GP de Silverstone 2025, el fabricante Krismar Motorhomes publicó en su cuenta de Instagram: “Durante el fin de semana de Silverstone, esta autocaravana Krismar fue el refugio perfecto para que @hulkhulkenberg se relajara y recargara energías... y lograra su primer podio”, dando alguna pista de lo que este impresionante camión personalizado pudo ofrecer al piloto, quien respondió encantado al post después de su memorable fin de semana en Gran Bretaña.

Krismar Motorhomes 

Hülkenberg utilizó esa unidad, basada en un camión Mercedes-Benz Actros, como su casa rodante durante el GP: dormitorio completo, salón con cocina equipada, baño independiente y un diseño interior elegante y funcional. Además, incorpora un sistema híbrido para reducir el consumo del generador. Una joya técnica que demostró que la comodidad también puede marcar la diferencia en pista.

Valtteri Bottas: de reserva con Mercedes al salto con Cadillac (y su camión de lujo)

El piloto finlandés vive un año de transición: este año aún es piloto reserva de Mercedes y en 2026 debutará con Cadillac, que entrará en la F1 con equipo propio junto a Sergio Pérez. Pero si hay algo que siempre ha acompañado a Bottas, además de su sentido del humor, es su buen gusto por las autocaravanas.

Durante su etapa como piloto titular, llamó la atención su Redwood 4001 LK, una quinta rueda americana de gran formato equipada como una vivienda de lujo: dormitorio tipo suite, cocina con isla, baño completo y hasta chimenea eléctrica. Bottas explicó en su día a ‘The Sun’ que prefería “despertar cada día en su propio espacio”, una filosofía que cualquier camper comparte, aunque en su caso la libertad venga sobre un tráiler de más de 12 m de largo.

Lewis Hamilton: motorhome con estilo propio

Hamilton no deja nada al azar, ni siquiera su lugar de descanso los fines de semana de carreras. En 2025, ya como piloto de Ferrari, se le ha visto utilizando una motorhome privada aparcada junto a la base de Maranello, según publicó Formula1.com.

No se conocen detalles técnicos ni imágenes del interior, pero sí se sabe que la emplea como espacio de trabajo y descanso durante sus días de test. Una práctica cada vez más habitual en la Fórmula 1 que Hamilton adopta con su habitual atención al detalle: todo bajo control, incluso fuera del coche.

Nico Rosberg: el precedente que convirtió el descanso en un activo

Mucho antes de Verstappen o Hamilton, Nico Rosberg convirtió su motorhome (con interiores de madera clara, luz natural y un dormitorio propio de un hotel boutique), en parte de su plan de trabajo. Durante los Grandes Premios europeos, la usaba como refugio y espacio de concentración.

Aunque las motorhomes en la Fórmula 1 existen desde los años 80 y 90, sobre todo asociadas a equipos como Ferrari, McLaren o Williams, no tanto a pilotos individuales… puede decirse que Rosberg fue uno de los primeros pilotos modernos en apostar por tener una propia, una rareza en su época que acabaría marcando tendencia. 

Aquel concepto, el de tener un refugio privado a pocos metros del box, fue el germen de la cultura actual de motorhomes cada vez más personalizadas. Porque en la Fórmula 1, hasta dormir forma parte de la estrategia.

Imágenes | Redwood, Krismar

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