Todo lo que necesitas saber del Rally Catalunya 2014

Penúltima cita del Campeonato del Mundo de Rallyes y prueba de casa, la 50ª edición del Rally Catalunya (con los habituales apellidos Costa Daurada y Rally de España) se disputa este fin de semana con la lucha por el título de Pilotos de trasfondo: Sébastien Ogier dispondrá de una nueva oportunidad de sentenciarlo, algo que lógicamente Jari-Matti Latvala tratará de evitar.

Las matemáticas son claras: con 27 puntos de diferencia antes de esta prueba, Ogier necesitará sumar un punto más que su compañero de equipo para zanjar de una vez por todas un campeonato que se le ha complicado de forma sorprendente en los tres últimos rallyes. Eso sí, si quiere llegar con opciones realistas a Gales, Latvala deberá presionar a Ogier y buscar algo más que el doblete para Volkswagen, como ya ocurrió la temporada pasada en las dos últimas pruebas.

Aliada de Latvala, los Hyundai y compañía será la etapa de tierra el viernes, pues el tiempo tan benigno de estos últimos días favorecerá que los tramos estén muy sucios y Sébastien Ogier se vea muy penalizado al abrir pista. No es ni mucho menos descartable que veamos líderes sorprendentes al inicio, entre la 'poligonera' superespecial del jueves en Montjuïc y los sustos que puedan dar quienes salgan más retrasados el viernes.

En cuanto a la elección de los tramos, si el viernes se utilizan tres especiales clásicas desde que se introdujo el recorrido mixto (Pesells, Terra Alta y Gandesa), el sábado y el domingo el recorrido no es menos conocido: la espídica única pasada por Tivissa (sentido inverso de Serra d'Almós), Colldejou y los importantes e imponentes cincuenta kilómetros de Escaladei, una de las múltiples variantes posibles en el Priorato, además de la superespecial en Salou el sábado; Riudecanyes y La Mussara el domingo.

Sobre inscritos, además de los intocables Ogier, Latvala y Mikkelsen en Volkswagen, Meeke y Ostberg en Citroën y Hirvonen y Evans en M-Sport, el equipo Hyundai lo componen Thierry Neuville, Dani Sordo y Hayden Paddon. Khalid Al-Qassimi se suma al equipo oficial Citroën con un tercer DS3 WRC y son cinco los Ford Fiesta WRC privados: los habituales Kubica y Prokop (que probará suerte con Pirelli), el regreso de Ken Block, Henning Solberg y Yuriy Protasov, que a buen seguro tendrá un ojo puesto en WRC-2.

18 son los inscritos en la segunda división del Mundial, de entre los cuales saldrán pensando en sus opciones de título Nasser Al-Attiyah, Karl Kruuda (que repite apuesta segura con el Fiesta S2000 que venció en Finlandia en lugar del Peugeot 208 T16) y Bernardo Sousa, aunque el catarí sale con la ventaja de saber que un sexto puesto en Cataluña o Gales le valen para batir a Lorenzo Bertelli. En la lucha por el triunfo habrá que contar con los franceses: a Sébastien Chardonnet y Julien Maurin se suma en esta ocasión el flamante campeón del mundo junior Stéphane Lefebvre con un Citroën DS3 R5.

Fuera de concurso al no puntuar para WRC-2 quedarán el líder del campeonato, Lorenzo Bertelli, inscrito con su Fiesta R5, al igual que Xevi Pons, acompañado en el equipo ACSM por Joan Carchat. También estará presente como cada año el gran dominador del regional catalán, Josep María Membrado. Pero el mayor grupo de pilotos nacionales lo conformarán los participantes en la Beca RMC, dada la puntuabilidad del Catalunya para su certamen.

Con idénticas monturas, los Ford Fiesta R2, estarán presentes los participantes en el Trofeo D-MACK para su última cita del año, en la que se rifarán el campeonato Sander Pärn y Tom Cave. Ausentes en esta cita Yeray Lemes y Jose Antonio Suárez al haber renunciado tras perder toda opción de título, el único representante de nuestro país será Nil Solans. Completan el plantel local Joel Guerrero con un Peugeot 208 R2, Josep Anton Domènech al volante de un Renault Twingo R2 y Rubén Blanco con un Suzuki Swift. En total son 74 los inscritos.

Itinerario del RallyRACC Catalunya - Costa Daurada - Rally de España 2014:

Jueves 23 de octubre
18:08 SS 1 Barcelona - Montjuïc 3.20 km
Viernes 24 de octubre
8:33 SS 2 Gandesa 1 7.00 km
8:58 SS 3 Pesells 1 26.59 km
10:01 SS 4 Terra Alta 1 35.68 km
13:54 SS 5 Gandesa 2 7.00 km
14:19 SS 6 Pesells 2 26.59 km
15:22 SS 7 Terra Alta 2 35.68 km
Sábado 25 de octubre
9:08 SS 8 Tivissa 3.96 km
9:51 SS 9 Escaladei 1 50.00 km
11:14 SS 10 Colldejou 1 26.48 km
14:16 SS 11 Escaladei 2 50.00 km
15:39 SS 12 Colldejou 2 26.48 km
17:07 SS 13 Salou 2.24 km
Domingo 26 de octubre
7:30 SS 14 La Mussara 1 20.48 km
8:20 SS 15 Riudecanyes 1 15.55 km
10:45 SS 16 La Mussara 2 20.48 km
12:08 SS 17 Riudecanyes 2 (Power Stage) 15.55 km

(*) Horarios peninsulares de España

Recordad que para estar al día del Rally Catalunya, mi compañero (fernischumi) seguirá una vez más la prueba en directo a través de su cuenta de Twitter personal.

En Motorpasion F1 | Rally de Catalunya 2014: cómo verlo por televisión Infografía | FIA

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