Stéphane Sarrazin se impone en Córcega, última cita del Europeo de Rallyes 2014

No hubo cambios al frente de la edición 2014 del Tour de Corse con respecto a la primera etapa y Stéphane Sarrazin y Jean-Jacques Renucci se impusieron al volante de su Ford Fiesta RRC una veintena de segundos por delante de Bryan Bouffier, segundo al volante de otra unidad del mismo modelo de M-Sport.

Tras acabar la jornada del viernes en empate técnico, Sarrazin salió a fuego este sábado y sólo dejó escapar el último scratch del rallye, imponiéndose con claridad a su compatriota al tiempo que el tercer escalón del podio lo ocupaba Kevin Abbring: tan sólo el segundo podio del año para el neerlandés, muy probablemente el piloto más rápido de todo el Europeo 2014.

Cuarto terminó el joven Éric Camilli, seguido de Romain Dumas, quien se aprovechó del abandono por avería de Julien Maurin para terminar en un muy digno quinto puesto, pese a que los tramos volvieron a estar húmedos hoy, al volante del Porsche que su propio equipo ha desarrollado y que ojalá veamos la próxima temporada en la nueva Copa FIA para R-GT. Cerraron el Top Ten Bruno Magalhaes, Jean-Mathieu Léandri, Jaromir Tarabus y los dos mejores Dos Ruedas Motrices, Pierre-Antoine Guglielmi y Laurent Reuche, los dos con Renault Clio R3.

En el Europeo Junior la victoria fue para Andrea Crugnola, pero el segundo puesto de Stéphane Lefebvre le valió al joven galo para lograr la doble corona, Mundial y Europeo, en categoría junior. Algo muy parecido pasó en Producción, donde Keith Cronin se salió de pista: victoria para Frédéric Lefebvre y título para el segundo en este rallye, Vitaliy Pushkar. Zoltan Bessenyey se hizo con el campeonato en Dos Ruedas Motrices y la mejor fémina fue Ekaterina Stratieva. Ah, y el campeón absoluto, Esapekka Lappi.

Clasificación final del Tour de Corse 2014:

Foto | FIA ERC