Previsión de paradas GP de Hungría

Inauguro una nueva sección con este Gran Premio de Hungría. La información aportada no es fiable al 100%, ni mucho menos, aunque sirve para hacerse una idea de las paradas de los pilotos en base a su carga de combustible. Son estimaciones realizadas basándose en datos extraídos de la página de Williams y en unos sencillos cálculos.

Lo más importante es que no se tienen en cuenta los consumos de los motores, que con total seguridad difieren. No gasta lo mismo el de Renault que el de Mercedes, el de Ferrari o el de Toyota. Unos son más austeros que otros. Las diferencias serán mínimas, pero extrapoladas a decenas de vueltas son un detalle a considerar. No hay que pasarlo por alto. Debido a ello, habrá que contemplar una cierta tolerancia para tener en cuenta la condición anterior.

A la hora de hacer números, se ha supuesto que el peso del monoplaza más el del piloto suman 605kg, que es el mínimo obligatorio exigido por la FIA. Doy por hecho que todas las escuderías se ciñen a ese peso mínimo.

Circuito de Hungaroring Consumo por vuelta: 2,17kg

Previsión de parada 1. Alonso Renault 637.5kg --> 14-16 vueltas 2. Vettel Red Bull-Renault 655.0 --> 22-24 3. Webber Red Bull-Renault 652.0 --> 21-23 4. Hamilton McLaren-Mercedes 650.5 --> 20-22 5. Rosberg Williams-Toyota 654.0 --> 22-24 6. Kovalainen McLaren-Mercedes 655.5 --> 23-25 7. Raikkonen Ferrari 651.5 --> 21-23 8. Button Brawn-Mercedes 664.5 --> 27-29 9. Nakajima Williams-Toyota 658.0 --> 24-26 11. Buemi Toro Rosso-Ferrari 671.5 --> 30-32 12. Trulli Toyota 671.3 --> 30-32 13. Barrichello Brawn-Mercedes 689.0 --> 38-40 14. Glock Toyota 679.2 --> 34-36 15. Piquet Renault 667.7 --> 28-30 16. Heidfeld BMW-Sauber 658.0 --> 24-26 17. Fisichella Force India-Mercedes 680.5 --> 34-36 18. Sutil Force India-Mercedes 683.5 --> 36-38 19. Kubica BMW-Sauber 666.0 --> 28-30 20. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 675.5 --> 32-34

Es la primera vez que me atrevo a realizar este tipo de cábalas. Si mañana no hay incidentes que interrumpan el transcurso normal de la prueba, véase un coche de seguridad, podremos comprobar como de acertados han sido estos cálculos. Mañana saldremos de dudas. Por lo pronto no prometo nada, y repito, son simples estimaciones hechas calculadora en mano.

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