
Sepang vuelve a la Fórmula 1 nueve años después... para organizar el Gran Premio de Baréin
La Fórmula 1 busca circuitos para sustituir a las carreras del Golfo Pérsico
Sepang vuelve a la Fórmula 1. Casi una década después de su adiós, uno de los circuitos más míticos del mundial regresa al calendario, y lo hará esta misma temporada. Pero lo más rocambolesco es en qué condiciones: aunque corran en Malasia, se llamarán Gran Premio de Baréin, porque son los jeques quienes pagan la fiesta.
La Fórmula 1 se encuentra en una situación límite. La reanudación del conflicto bélico en Irán hace casi imposible correr las dos últimas carreras del calendario, las de Catar y Abu Dabi. De hecho, incluso el inicio de 2027 está en grave peligro. Ahora Liberty Media busca a la desesperada circuitos donde pueda correr la Fórmula 1.
La Fórmula 1 busca sustitutos para Catar y Abu Dabi
Toda una generación de aficionados a la Fórmula 1 creció con el circuito de Sepang siendo un fijo en el calendario, pero el Gran Premio de Malasia desapareció abruptamente en 2017. Ahora hay una buena noticia: Sepang vuelve a la Fórmula 1. Aunque lo hará renombrado como Gran Premio de Baréin.
La cita de Baréin se canceló a principios de temporada por el conflicto en Oriente Medio, y no había opción de retomarla viendo la situación en Irán. Así que los jeques bareiníes han tomado una decisión: van a sufragar la celebración del Gran Premio de Baréin en otro circuito alejado del foco. El elegido ha sido el de Sepang.
Así que el Gran Premio de Baréin en Sepang se disputará del 2 al 4 de octubre, pero los problemas de la Fórmula 1 no acaban ahí. Arabia Saudí, cancelada a principios de año, no parece que vaya a ser recuperada. Pero todavía quedan pendientes Catar y Abu Dabi, las dos citas finales de la Fórmula 1, cuya disputa parece imposible.
Otros campeonatos ya han encontrado alternativas. El WEC correrá en Montmeló y Monza, pero la Fórmula 1 todavía apura los tiempos. Esperarán hasta después del verano para cancelar las citas de Oriente Medio, y por si acaso ya buscan alternativas en Europa para poder cerrar el calendario llegando al mínimo de carreras acordados con las televisiones.
Imola y Portimao se perfilan como grandes favoritos para el final de temporada de la Fórmula 1, aunque tampoco hay que descartar la opción de Turquía. En cualquier caso, el problema va más allá de 2026. Estaba previsto que el mundial de Fórmula 1 2027 empezase en Baréin y Arabia Saudí, pero otros campeonatos ya están cancelando también sus citas del año que viene.
Sepang organizará el Gran Premio de Baréin.
De momento, la Fórmula 1 no anunciará su nuevo calendario hasta otoño. Y es que irse de Oriente Medio no solo supone perder cuatro carreras, sino también decir adiós a demasiados millones de dólares.
Imágenes | Fórmula 1
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