Todos sabemos que antes de comenzar una sesión de entrenamientos, la clasificación o la carreras, las escuderías, con cada uno de sus pilotos, realizan una serie de vueltas de instalación. El proceso es sencillo. El piloto realiza un vuelta in-out que sirve para que los ingenieros del equipo comprueben que todos los sistemas del monoplaza funcionan. Pero además de la información recibida, al piloto también le toca trabajar.
Ahora, y gracias a Mercedes AMG, podemos conocer todo el proceso que conlleva una vuelta de instalación. Durante la pretemporada, a Nico Rosberg le instalaron una cámara en el pecho y gracias a ella podemos ver todas las comprobaciones que realiza el piloto y que tienen en el volante su centro de operaciones. Comprobar que el limitador de velocidad funciona, el KERS, el DRS, sincronizar la caja de cambios...un trabajo sencillo, y poco entretenido para los pilotos, pero fundamental para que todo marche bien durante un gran premio.