Jolyon Palmer firma el título de la GP2 con victoria y estilo

En algún momento tenía que llegar la decisión del título de la GP2 y el elegido siempre fue Jolyon Palmer, que lo firmó con estilo gracias a la victoria del sábado. El británico ha estado espléndido toda la temporada y volvió a demostrar una vez más que merece el título, antes de tener una mala carrera el domingo con victoria de Marco Sorensen.

La primera carrera empezaba con la sorpresa de la reducción de dos vueltas del total a dar por un consumo superior al esperado. Noticia inesperada e inusual en la categoría telonera de la Fórmula 1, aunque no afectaría en demasía al desarrollo de esta. En la salida inicialmente Takuya Izawa partía mejor que nadie pero pronto reaccionaron los rivales y bajó a la cuarta posición.

Stoffel Vandoorne recuperaba la primera posición con Jolyon Palmer y Charles Pic justo detrás mientras Izawa intentaba mantener el ritmo de los pilotos de cabeza. Inicialmente, la carrera mantuvo las posiciones relativamente estáticas a la vez que se anunciaba un drive through a Felipe Nasr por exceder los límites de pista.

Stefano Coletti se quedó parado en medio de la pista y cambió por completo la carrera al causar la salida del coche de seguridad. La gran mayoría de pilotos paraban a boxes pero los dos ART se quedaban en pista. Vandoorne, a quien el equipo le pidió demasiado tarde que parara, se mantenía en cabeza después de reanudarse la carrera.

Izawa, que ocupaba la segunda posición, se iba largo y perdía más de una docena de posiciones. Paralelamente, las posiciones cambiaban enormemente en la zona media de la clasificación mientras Vandoorne forzaba su máquina para intentar escaparse y tener ventaja suficiente como para volver a pista con opciones de obtener un buen resultado.

La carrera seguía viendo a Vandoorne en cabeza mientras los demás luchaban por asegurarse las primeras posiciones cuando los hombres que faltaban por pasar por boxes hicieran la parada obligada. Aunque el belga intentó hacer lo imposible, le faltaron segundos para tener suficiente ventaja y volvió a pista en sexta posición mientras el liderato iba a parar a manos de Jolyon Palmer.

El británico tuvo suficiente con ir defendiéndose de Mitch Evans hasta la bandera de cuadros. Palmer tenía suficiente con eso para coronarse como campeón de la GP2, mientras Evans y Raffaele Marciello completaron el podio. Sergio Canamasas aprovechó una estrategia adecuada para ir remontando hasta terminar en séptima posición, lo que le daba una primera fila para domingo.

Resultados carrera larga

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 J. Palmer DAMS 54:37.072 - 28
2 M. Evans RT RUSSIAN TIME 54:38.339 1.267 28
3 R. Marciello Racing Engineering 54:52.656 15.584 28
4 A. Pic Campos Racing 54:54.622 17.550 28
5 S. Vandoorne ART Grand Prix 54:55.176 18.104 28
6 A. Negrão Arden International 55:00.226 23.154 28
7 S. Canamasas Trident 55:05.303 28.231 28
8 M. Sørensen MP Motorsport 55:06.565 29.493 28
9 J. Leal Carlin 55:06.454 29.382* 28
10 N. Berthon Venezuela GP Lazarus 55:08.404 31.332 28
11 P. Gasly Caterham Racing 55:08.721 31.649 28
12 J. Lancaster Hilmer Motorsport 55:09.152 32.080 28
13 K. Sato Campos Racing 55:09.812 32.740 28
14 D. De Jong MP Motorsport 55:12.782 35.710 28
15 S. Trummer Rapax 55:13.495 36.423 28
16 A. Markelov RT RUSSIAN TIME 55:14.463 37.391 28
17 F. Nasr Carlin 55:20.359 43.287 28
18 R. Haryanto Caterham Racing 55:22.239 45.167 28
19 J. Cecotto Trident 55:22.647 45.575 28
20 T. Izawa ART Grand Prix 55:29.411 52.339 28
21 T. Ellinas Rapax 55:33.516 56.444 28
12 S. Richelmi DAMS 55:18.085 61.013* 28
23 R. Binder Arden International 55:40.521 63.449 28
24 D. Abt Hilmer Motorsport 42:47.033 Retirada 21
25 S. Coletti Racing Engineering 13:00.184 Retirada 7
26 S. Campana Venezuela GP Lazarus Retirada 0

Tras el resultado de la carrera del sábado, el domingo empezaba con Marco Sorensen en pole position y Sergio Canamasas en segunda posición. La salida vio a Sorensen mantenerse en primera posición a pesar de pasarse de frenada en la primera frenada. Vandoorne también fue largo, lo que le daba una falsa segunda posición que tuvo que devolver al español.

Tras problemas en los primeros compases de carrera, Palmer cayó hasta las profundidades de la clasificación y se vio obligado a intentar una remontada imposible que acabó con su primer cero del año. Por delante, Sorensen controlaba la carrera por delante de un Canamasas que poco a poco iba perdiendo tiempo con respecto al líder, siendo además presionado por Vandoorne.

A medida que pasaron las vueltas, quedó claro lo que estaba intentando el piloto de Trident; ahorrar algo de neumáticos para cuando Sorensen empezara a perder tiempo. Esto sucedió cerca del ecuador de carrera y Canamasas empezó a acercarse al líder de la prueba, empezando a optar a una victoria. Pero entonces llegó el drama con un abandono por problemas técnicos a ocho vueltas para el final.

Lo que para Canamasas era lo peor que podía ocurrirle, para Stoffel Vandoorne era una bendición ya que sin haber forzado sus neumáticos en toda la carrera, heredaba una posición que podría intentar aprovechar para atacar a Sorensen. Pero la salida del coche de seguridad a falta de cuatro giros para el final por el accidente de Raffaele Marciello dejó sin tiempo al belga, a la vez que reagrupó a todos los pilotos.

Tras el periodo de coche de seguridad, la carrera quedó reducida a las dos vueltas que quedaban, con impaciencia asegurada entre los participantes. Al final, el único cambio en las posiciones de cabeza fue el de Felipe Nasr adelantando a Mitch Evans y asegurándose la tercera posición por detrás de Marco Sorensen y Stoffel Vandoorne, completando un fin de semana interesante de la GP2.

Resultados carrera sprint

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 M. Sørensen MP Motorsport 40:19.905 - 21
2 S. Vandoorne ART Grand Prix 40:21.207 1.302 21
3 F. Nasr Carlin 40:21.874 1.969 21
4 M. Evans RT RUSSIAN TIME 40:23.187 3.282 21
5 A. Pic Campos Racing 40:24.014 4.109 21
6 A. Negrão Arden International 40:25.746 5.841 21
7 K. Sato Campos Racing 40:27.048 7.143 21
8 S. Coletti Racing Engineering 40:28.932 9.027 21
9 N. Berthon Venezuela GP Lazarus 40:30.943 11.038 21
10 J. Palmer DAMS 40:31.487 11.582 21
11 P. Gasly Caterham Racing 40:32.215 12.310 21
12 A. Markelov RT RUSSIAN TIME 40:33.126 13.221 21
13 D. Abt Hilmer Motorsport 40:33.676 13.771 21
14 T. Ellinas Rapax 40:34.348 14.443 21
15 R. Haryanto Caterham Racing 40:34.649 14.744 21
16 J. Lancaster Hilmer Motorsport 40:35.078 15.173 21
17 J. Leal Carlin 40:35.407 15.502 21
18 S. Richelmi DAMS 40:35.849 15.944 21
19 D. De Jong MP Motorsport 40:36.494 16.589 21
20 S. Campana Venezuela GP Lazarus 40:38.359 18.454 21
21 T. Izawa ART Grand Prix 40:38.574 18.669 21
22 S. Trummer Rapax 40:46.186 26.281 21
23 J. Cecotto Trident 36:49.521 Retirada 19
24 R. Marciello Racing Engineering 29:29.711 Retirada 16
25 S. Canamasas Trident 21:58.347 Retirada 12
26 R. Binder Arden International 4:20.393 Retirada 2

Así está el campeonato

1- Jolyon Palmer - 256pts

2- Felipe Nasr - 200pts

3- Stoffel Vandoorne - 192pts

4- Mitch Evans - 151pts

5- Johnny Cecotto Jr - 128pts

14- Sergio Canamasas - 28pts

Sitio oficial | GP2Series.com

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