El jefe de Williams avisa a Carlos Sainz sobre sus próximas mejoras: "No son lo que necesitamos para puntuar"

La esperada semana de Williams ha llegado. El Gran Premio de Azerbaiyán está a la vuelta de la esquina, y era precisamente en Bakú donde el equipo de Carlos Sainz había prometido introducir un nuevo paquete de mejoras que diesen la vuelta a la temporada. Pero ahora que ha llegado la cita, los planes parecen haber cambiado.

James Vowles, el jefe del equipo Williams, ha explicado por qué no esperan que las actualizaciones en el monoplaza cambien demasiado la situación. Sí, Williams va a hacer los cambios que estaban previstos, pero Vowles considera que los demás equipos han crecido tanto en este tiempo que servirá de poco el paquete nuevo.

Williams prometió mejoras en Bakú, pero ahora avisan de que no esperemos mucho

El equipo Williams de Fórmula 1 no está atravesando por su mejor temporada. Empezaron el año muy retrasados, y los primeros paquetes de mejoras que introdujeron apenas cambiaron la situación. Así que decidieron tomarse una pausa para reorganizarse, unir mejoras e incorporar un gran paquete más adelante, en Bakú.

La cita de Bakú ha llegado, pero ahora en Williams avisan: van a introducir las mejoras, pero no esperan que cambie gran cosa. Así lo ha dicho James Vowles, el jefe de equipo de Williams, quien asegura que "nuestras mejoras no serán suficiente como para poder sumar puntos de manera constante". Dicho de otro modo, seguirán en el furgón de cola.

Vowles justifica que "el resto de la parrilla ha avanzado muchísimo en estos meses", y es que Williams no introduce cambios sustanciales en su coche desde hace casi tres meses. Llevan sin puntuar desde el 7 de junio, cuando Alexander Albon terminó octavo en la caótica carrera de Mónaco. Camino de cuatro meses de sequía.

Vowles considera que "se están exagerando los problemas que tenemos en estos momentos. Llevamos demasiado tiempo sin añadir rendimiento al coche, por lo que hemos retrocedido respecto a los equipos que tenemos a nuestro alrededor". Williams es carne de eliminación en casi todas las Q1 con los dos coches, salvo que pase algo raro en el exterior.

Al menos Vowles ha conseguido cerrar las renovaciones de Carlos Sainz y Alexander Albon, algo que no era sencillo dado el panorama que tenía alrededor, y para lo que se ha tenido que rascar el bolsillo. En Bakú, Williams prevé aligerar peso y mejorar la carga aerodinámica del monoplaza. "Vamos a llevar dos chasis nuevos", decía Vowles.

Pero las expectativas ya están rebajadas, y la pregunta a estas alturas de temporada es si Carlos Sainz volverá a sumar un punto en lo que queda de 2026.

Imágenes | Williams

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