Honda estrena túnel del viento en Brackley, totalmente automatizado y capaz de ensayar a escala real. Puede generar vientos de 290 km/h, gracias a un ventilador de 5.3 m de diámetro, 16 aspas giratorias y 27 aspas estáticas accionadas por un motor eléctrico trifásico de 2263 kW que genera un par de 43560 Nm a 495 rpm. El piso rodante es capaz de desplazarse también a 290 km/h.
Esta vertiente tecnológica es la que nunca debe perder la Fórmula 1, por mucho que la FIA se empeñe. No se trata sólo de una competicón entre pilotos, si no que debe ser la máxima expresión de la ingeniería automovilística. Si pierde eso, pierde la mitad de su significado.
Vía | formula-1.updatesport
Sitio oficial | honda racing f1