El circuito urbano de Singapur ya ha sido testigo hoy de los primeros entrenamientos libres de un GP de Fórmula Uno en horario nocturno. Y a pesar de todas las novedades que rodean a este fin de semana, McLaren y Ferrari han vuelto a demostrar su superioridad en esta primera sesión de ensayos. Los dos grandes aspirantes al título, Lewis Hamilton y Felipe Massa, han concluido en primera y segunda posición separados tan solo por 80 milésimas de segundo.
El tercer puesto ha sido para el segundo Ferrari de Kimi Raikkonen, que ha mejorado sus tiempos en la parte final de la sesión, pero que se ha quedado a más de cuatro décimas de Hamilton. El segundo McLaren de Kovalainen ha terminado cuarto y ha sido el último de los pilotos que ha finalizado en el mismo segundo que Hamilton. A partir del quinto clasificado, Robert Kubica, todos se han quedado a más de un segundo del británcio de McLaren.
La verdad es que a la espera de lo que comenten más tarde los pilotos, la visibilidad en pista ha parecido muy buena, pero siguiendo la sesión por televisión la sensación ha sido muy extraña. No sé, parecía más un videojuego que una imagen en directo de unos entrenamientos. El contraste entre la luz de la pista y la oscuridad de la noche es espectacular y no quiero ni pensar lo que sucederá si se cumplen las previsiones meteorológicas y mañana o el domingo llueve.
La sensación que transmite el circuito a través de las imágenes de TV es de un 'efecto jaula'. La pista es muy estrecha en determinados sectores y el muro que delimita la pista, junto a las vallas metálicas y la oscuridad de la noche apenas dejan ver lo que hay al otro lado de la pista. En definitiva, una nueva experiencia para pilotos, equipos y aficionados, que por ahora se ha saldado únicamente con los accidentes sin consecuencias de Webber y Barrichello, que ya han probado la dureza del muro.
Fernando Alonso, que ha sido de los pilotos que más vueltas ha completado en esta sesión con un total de 29, ha terminado séptimo tras haber estado entre los más rápidos en todo momento y haber llegado a liderar la sesión en dos ocasiones.
Los tiempos: 1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:45.518 20 2. Massa Ferrari (B) 1:45.598 + 0.080 23 3. Raikkonen Ferrari (B) 1:45.961 + 0.443 24 4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:46.463 + 0.945 20 5. Kubica BMW Sauber (B) 1:46.618 + 1.100 23 6. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:46.710 + 1.192 25 7. Alonso Renault (B) 1:46.725 + 1.207 29 8. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:46.964 + 1.446 24 9. Piquet Renault (B) 1:47.175 + 1.657 30 10. Button Honda (B) 1:47.277 + 1.759 30 11. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:47.570 + 2.052 28 12. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:47.662 + 2.144 23 13. Glock Toyota (B) 1:47.706 + 2.188 27 14. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:48.097 + 2.579 16 15. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:48.517 + 2.999 23 16. Barrichello Honda (B) 1:48.725 + 3.207 19 17. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:48.839 + 3.321 24 18. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:48.906 + 3.388 25 19. Trulli Toyota (B) 1:49.064 + 3.546 29 20. Webber Red Bull-Renault (B) 1:53.703 + 8.185 4